Mapa dotacji

Przedmiotowa inwestycja obejmuje swoim zakresem budowę ścieżki rowerowej wzdłuż drogi gminnej nr 227401Z (dawniej drogi powiatowej nr 4118Z) we wschodniej części Goleniowa, biegnącej od istniejącej ścieżki pieszo-rowerowej przy skrzyżowaniu z ruchem okrężnym ulic Maszewskiej i Tartacznej do ronda w kierunku Marszewa na DW nr 113 wraz z przejściem przez rondo. Długość projektowanego odcinka wynosi około 1.270 m. W zakresie zamierzenia ujęto ponadto: * przebudowę zjazdów publicznych i wlotach skrzyżowań ścieżki rowerowej z drogami publicznymi i wewnętrznymi; * przedłużenie przepustu P1 o dodatkowe 4 m w hm 1+12,65 na rzece Wiśniówka; * wykonanie 2 przepustów na rowach przydrożnych w okolicy ronda drogi wojewódzkiej nr 113; *przebudowę kolidującego z przebiegiem ścieżki przystanku autobusowego i oświetlenie. – – Etapy realizacji — Wybór Wykonawcy dokumentacji projektowej oraz robót w formule „zaprojektuj i wybuduj”: 3 kw. 2021, – Uzyskanie decyzji ZRID/ ew. pozwolenia na budowę: 1 kw. 2022, – Usługi: Inżynier Projektu i Nadzór Inwestorski [koszt poza projektem]: 3 kw. 2021 – 4 kw. 2022, – Roboty budowlane: 2 kw.– 4 kw. 2022, – Promocja projektu: 2 kw., 4 kw. 2022, – Odbiór końcowy: 4 kw. 2022. – – – Wnioskodawca posiada w ramach opisanych struktur majątkowo-administracyjnych zasoby techniczne, kadrowe i wiedzę gwarantujące uruchomienie infrastruktury bezpośrednio po zakończeniu projektu (SW 3.2). Projekt będzie realizowany za pomocą Zespołu ds. Wdrażania Projektu oraz podmiotów zew. (SW 3.2.2) – – – Zgodność projektu z zapisami pkt 1.2 Regulaminu naboru: – typ projektu – 1, – inwestycja wskazana w Strategii i wdrażana na obszarze ZIT SOM, – wsparcie na działania usprawniające komunikację publiczną, – dotyczy obszaru, dla którego stworzony został PGN oraz PZMM (SW 2.2.7), – zlokalizowany jest w odległości nie większej niż 10 km od węzła przesiadkowego Dworzec autobusowo-kolejowy „Goleniów”, – inwestycja powiązana z działaniami „miękkimi” w ramach PGN.