Mapa dotacji

Projekt ma na celu opracowanie i wdrożenie na rynek kompletnego systemu napędowego dla nano- i mikrosatelitów. Innowacją jest zastosowanie wysokotemperaturowego elementu przepływowo-grzewczego w postaci renowej kapilary do elektrotermicznego napędu typu resistojet oraz maksymalne ograniczenie strat ciepła. W ten sposób osiągane są znaczne przewagi względem konkurencji w postaci wysokiej wydajności, zachowując przy tym prostotę konstrukcyjną. Głównym zadaniem projektu w pierwszym etapie jest opracowanie i weryfikacja tzw. hot-section, czyli rdzeń silnika resistojet (kapilara, izolacja termiczna). Metod wytwarzania kapilary renowej opiera się o własną metodę elektrodepozycji renu z fazy stopionej, która została opracowana do poziomu proof-of-concept. Alternatywnie kapilary zostaną zakupione w postaci dostępnych kapilar ze stopów renu. Pierwszy etap ma na celu identyfikację potencjalnych problemów i weryfikację założeń poprzez testy modelu laboratoryjnego silnika. Drugi etap zakłada opracowanie pozostałych modułów silnika takich jak zbiornik, moduł elektroniczny czy układ dozowania. Wszystkie moduły zostaną zintegrowane w formie 0.25U – 1 U i będą stanowić model inżynieryjny silnika. Następnie silnik zostanie poddany gruntownym testom. Trzeci etap zakłada kampanię testów kwalifikacyjnych, a następnie demonstrację działania silnika w przestrzeni kosmicznej. W tym celu zakupiona zostanie kompleksowa usługa integracji i wyniesienia silnika (0.25U lub 0.5U) jako tzw. hosted payload. Jest to krok niezbędny do osiągnięcia TRL 9 i możliwości wdrożenia silnika na rynek. SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art: 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014)