Mapa dotacji

Projekt zakłada wykonanie dokumentacji projektowej dla odcinka Padew – Mielec – Dębica (od km 275,300 – 323,217) wraz z wykonaniem robót budowlanych na odcinku Mielec – Dębica (ze stacją Mielec).

Realizacja projektu przyczyni się do osiągnięcia następujących celów:

• przywrócenie ruchu pasażerskiego
• skrócenie czasu jazdy
• poprawa przepustowości linii, częstotliwości, skomunikowania oraz punktualności realizowanych połączeń
• zwiększenie dostępności transportu kolejowego
• poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego, podróżnych, przewożonych ładunków oraz ruchu drogowego na przejazdach kolejowych
• osiągnięcie celów zawartych w strategiach regionalnych
• zmniejszenie negatywnego oddziaływania transportu na środowisko
• usprawnienie infrastruktury pasażerskiej, w tym informacji pasażerskiej i monitoringu.

Cele te zostaną osiągnięte poprzez:

• dostosowanie infrastruktury technicznej linii do prognozowanych wielkości przewozów pasażerskich i towarowych,
• osiągnięcie parametrów technicznych wymaganych (mającymi zastosowanie w danym przypadku) regulacjami: TSI, innymi przepisami UE, przepisami krajowymi, stosowanymi normami oraz przepisami wewnętrznymi PKP PLK S.A. (z zastrzeżeniem możliwości uzyskania odstępstw od wymagań, w przypadkach uzasadnionych uwarunkowaniami technicznymi i ekonomicznymi),
• zastosowanie elementów o wysokiej niezawodności i trwałości, w tym wandaloodpornych,
• wyposażenie przejazdów kolejowych w nowoczesne urządzenia zabezpieczenia ruchu, zastosowanie rozwiązań, systemów i technologii umożliwiających i ułatwiających korzystanie z infrastruktury osobom o ograniczonej możliwości poruszania się,
• zabudowę kanalizacji kablowej w celu przyszłego podłączenia systemów dynamicznej informacji pasażerskiej, systemów rozgłoszeniowych oraz systemów monitoringu wizyjnego.