Mapa dotacji

SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014).Celem Projektu jest opracowanie innowacji produktowej w postaci bezzałogowej, autonomicznej platformy pomiarowej do badania nośności naturalnych nawierzchni lotniskowych i warstw nawierzchni z mieszanek niezwiązanych w sposób ciągły. Urządzenie pozwoli na wprowadzenie do branży geotechnicznej innowacyjnej metody oceny nośności znacząco lepszej od obecnie dostępnych metod. Wynik przeprowadzonego badania stanu techniki i analizy rozwiązań oferowanych przez konkurencyjne podmioty, wykazał brak produktu o analogicznych/zbliżonych cechach i funkcjonalnościach w skali świata. Planowana do opracowania platforma będzie charakteryzowała się innowacyjnymi funkcjonalnościami wyróżniającymi produkt na tle konkurencji, w tym: – możliwością wykonania pomiaru nośności nawierzchni w sposób ciągły, – skróconym czasem przeprowadzenia badania, – ograniczoną liczbą osób wykonujących badanie, – rzeczywistym odwzorowaniem oddziaływania statku powietrznego na nawierzchnię. Innowacja produktowa zostanie osiągnięta dzięki przeprowadzonym pracom B+R ukierunkowanym na opracowanie innowacyjnego zintegrowanego systemu, w tym składającego się z modułu pomiarowego oraz modułu autopilota. Opracowana przez Konsorcjum w składzie Dobrowolski sp. z o. o. oraz Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych innowacja produktowa w sposób bezpośredni wpływać będzie na uzyskanie możliwości precyzyjnego wykonywania badania nośności naturalnych nawierzchni lotniskowych oraz dolnych warstw konstrukcyjnych nawierzchni drogowych z mieszanek niezwiązanych, zgodnego z potrzebami odbiorców rezultatu Projektu. […]