Mapa dotacji

Rewitalizacja linii kolejowej nr 30 na odcinku Lubartów – Parczew polegała na poprawie stanu istniejącej linii kolejowej z przystosowaniem do obsługi osób niepełnosprawnych, co zapewni poprawę spójności i efektywności transportu kolejowego.

Zastosowanie nowoczesnych rozwiązań technicznych oraz zastąpienie przestarzałych elementów infrastruktury kolejowej materiałami nowymi wpłynęło na zwiększenie bezpieczeństwa podróżowania oraz bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych.

Dzięki unowocześnieniu infrastruktury kolejowej i zwiększeniu przepustowości linii kolejowej nastąpiła poprawa wewnętrznej spójności komunikacyjnej regionu oraz poprawa dostępności transportu kolejowego, co spowodowało wzrost mobilności mieszkańców województwa.

Celem projektu jest wzmocnienie spójności wewnętrznej oraz dalsza poprawa dostępności wewnętrznej i zewnętrznej regionu.

Przeprowadzono rewitalizację infrastruktury kolejowej Linii Nr 30 Łuków -Lublin Północny na odcinku Parczew – Lubartów z przystosowaniem do prędkości pociągów pasażerskich o prędkości 120 km/h.

Realizacja przedsięwzięcia pozwoli na uzyskanie wielu rezultatów:

1. Całkowita długość przebudowanych lub zmodernizowanych linii kolejowych 26,495 km,
2. Liczbę przejazdów kolejowych, na których poprawiono bezpieczeństwo – 13 szt.,
3.  Liczbę wspartych osobowych przystanków kolejowych – 10 szt. i w efekcie na stworzenie nowej oferty przewozowej.

Zrealizowane prace branżowe to:

• wymiana nawierzchni kolejowej,
• naprawa podtorza,
• odtworzenie odwodnienia,
• rewitalizacja /budowa/rozbudowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym, urządzeń i sieci telekomunikacyjnych oraz urządzeń energetycznych,
• rewitalizacja obiektów inżynierskich i 8 istniejących przystanków osobowych,
• budowa 2 nowych przystanków osób i kładki dla pieszych.