Mapa dotacji

Rewitalizacja linii kolejowej nr 30 na odcinku Lubartów – Parczew będzie polegała na poprawie stanu istniejącej linii kolejowej z przystosowaniem do obsługi osób niepełnosprawnych, co zapewni poprawę spójności i efektywności transportu kolejowego. Zastosowanie nowoczesnych rozwiązań technicznych oraz zastąpienie przestarzałych elementów infrastruktury kolejowej materiałami nowymi wpłynie na zwiększenie bezpieczeństwa podróżowania oraz bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych. Dzięki unowocześnieniu infrastruktury kolejowej i zwiększeniu przepustowości linii kolejowej, nastąpi poprawa wewnętrznej spójności komunikacyjnej regionu oraz poprawa dostępności transportu kolejowego, co spowoduje wzrost mobilności mieszkańców województwa. Celem projektu jest wzmocnienie spójności wewnętrznej oraz dalsza poprawa dostępności wewnętrznej i zewnętrznej regionu. Rewitalizacja infrastruktury kolejowej Linii kolejowej Nr 30 Łuków -Lublin Północny na odcinku Parczew – Lubartów z przystosowaniem do prędkości pociągów pasażerskich V=120 km/h. Rewitalizacji zostanie poddany odcinek linii kolejowej nr 30 długości około 26,495 km . Realizacja przedsięwzięcia pozwoli na uzyskanie 3 głównych wskaźników produktu :Całkowita długość przebudowanych lub zmodernizowanych linii kolejowych 26,495 km,Liczbę przejazdów kolejowych na których poprawiono bezpieczeństwo – 13 szt, Liczbę wspartych osobowych przystanków kolejowych – 10 szt i w efekcie na stworzenie nowej oferty przewozowej i planowane osiągnięcie wskaźnika rezultatu w postaci 349 718 przewozów pasaż/rok. Planowane prace branżowe to wymiana nawierzchni kolejowej ,naprawa podtorza, odtworzenie odwodnienia, rewitalizacja /budowa/rozbudowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym, urządzeń i sieci telekomunikacyjnych oraz urządzeń energetycznych ,rewitalizacja obiektów inżyn. i 8 istniejących przystanków osobowych, budowa 2 nowych przystanków osób i kładki dla pieszych. Opis w załączniku „Szczegółowy opis zakresu rzeczowego inwestycji”