Mapa dotacji

SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014).Celem projektu jest opracowanie i zwalidowanie w warunkach rzeczywistych (środowisku operacyjnym) technologii recyklingu zużytych akumulatorów litowo-jonowych (dalej baterii również li-ion, LIB). Jest to odpowiedź Wnioskodawcy na zidentyfikowaną potrzebę/lukę rynkową, o której traktuje wiele raportów/opracowań dotyczących szerszego kontekstu dynamicznego rozwoju obszarów, w których te baterie znajdują szerokie zastosowanie (na czele z elektromobilnością) i prognozowanym w związku z tym wyraźnym wzrostem wolumenu zużytych baterii. W skali całej Europy identyfikowany jest brak rozbudowanego i mogącego zagospodarować dużą ilość zużytych baterii sektora ich recykling, a pojedyncze zakłady, które obecnie deklarują taką możliwość są, po pierwsze bardzo nieliczne (ok. 10 w skali całej Europy), a po drugie mają dalece niewystarczające zdolności przerobowe. W Polsce, gdzie obecnie nie funkcjonuje żadna instalacja recyklingu baterii li-ion obejmująca całość procesu, ta sytuacja jest szczególnie wyraźna i niekorzystna. Proponowany przez Wnioskodawcę projekt jest próbą odpowiedzi na powyższą diagnozę i zakłada opracowanie technologii przerobu baterii li-ion w oparciu o kombinację metod mechanicznych oraz hydrometalurgicznych. Aby wprowadzenie na rynek zakładanej technologii było możliwe, przewidziano realizację szeregu aktywności o charakterze badawczo – rozwojowym, które w skrócie sprowadzają się do: – opracowania sposobu fizykomechanicznej obróbki zużytych akumulatorów litowo-jonowych, – opracowanie sposobu recyklingu materiałów z ogniw li-ion na drodze chemicznej obróbki w celu wydzielenia z materiału z ogniw cennych handlowo związków pierwiastków.