Mapa dotacji

Projekt jest związany z wdrożeniem technologii produkcji kompozytowego żagla wirnikowego, bazującego na idei tak zwanego rotora Flettnera (od nazwiska niemieckiego wynalazcy Antona Flettnera). Rotor (zamienne słowo wirnik) Flettnera, jako alternatywny napęd aerodynamiczny w postaci obracającego się cylindra wystawionego na działanie wiatru, wykorzystuje tzw. efekt Magnusa (od niemieckiego fizyka Heinricha Gustava Magnusa) do wykorzystania energii z wiatru, przez co wirnik działa jak żagiel. Rotor będzie zamontowany na statku i ze względu na różnicę ciśnień występujących po obu stronach wirnika będzie popychać, dzięki powstałej sile nośnej, statek do przodu, podczas gdy różnica ciśnień próbuje osiągnąć stan równowagi. Spowoduje to zwiększenie prędkości jednostki lub zużycie mniej paliwa przy tej samej prędkości. Dotychczasowe, nieliczne wirniki eksperymentalne były wytwarzane m.in. ze stali i były o wiele za ciężkie. Dzięki lekkiej kompozytowej konstrukcji, wg naszej technologii, żagiel wirnikowy ma teraz przed sobą perspektywę komercyjną, w której będziemy aktywnie uczestniczyć. Celem naszego projektu jest wdrożenie nowej technologii, a cały projekt przyczynia się do realizacji celu działania 3.2, którym jest wdrożenie wyników nieopatentowanej wiedzy technicznej w przedsiębiorstwach, która stanowi naszą własność. Nasz projekt dotyczy wdrożenia innowacji technologicznej, będącej wynikiem własnych prac B+R przedsiębiorcy, które mają postać nieopatentowanej wiedzy technicznej, które umożliwiają wytwarzanie nowych, w stosunku do dotychczas wytwarzanych na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej towarów, jakim jest kompozytowy żagiel wirnikowy. Rezultatem naszego projektu będzie produkt w postaci kompozytowego żagla wirnikowego, będzie to bezpośredni efekt wdrożenia naszej technologii. Kompozytowy żagiel wirnikowy, nie był dotąd produkowany na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.