Mapa dotacji

Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Celem Projektu jest opracowanie innowacji produktowej o skali międzynarodowej w postaci turbosprężarki nowej generacji przeznaczonej do silników o pojemności co najmniej 15 litrów (15l+) maszyn i urządzeń nieporuszających się po drogach publicznych (tzw. non-road engine). Dostępność turbosprężarek do silników o pojemności 15l+, obejmuje produkty oferowane przez BorgWarner i podmioty konkurencyjne, które pierwotnie zostały zaprojektowane i opracowane ponad 10 lat temu. Dostępne przed dekadą metody i narzędzia do obliczeń inżynierskich, materiały i rozwiązania konstrukcyjne czy technologie wytwórcze, sprawiają, że możliwości przystosowania turbosprężarek do obecnych wymogów i silników o pojemności 15l+ są ograniczone. W związku z powyższym w ramach prac B+R opracowana zostanie turbosprężarka nowej generacji charakteryzująca się m.in. wysoką sprawnością, kompaktową budową i przystosowaniem do paliw alternatywnych, co odpowiada zidentyfikowanym potrzebom rynku. W ten sposób Spółka będzie w stanie zagospodarować lukę rynkową w obszarze turbosprężarek do silników dużej skali. Grupę odbiorców docelowych dla rezultatu Projektu stanowić będą producenci silników oraz specjalistycznych maszyn budowlanych (segment rynku Construction), zestawów i agregatów prądotwórczych (segment rynku Gensets), okrętów i silników okrętowych (segment rynku Marine) oraz środków transportu kolejowego (segment rynku Railways). W ujęciu geograficznym, biorąc pod uwagę skalę działalności BorgWarner, produkt zostanie skierowany na rynek globalny.