Mapa dotacji

Przedmiotem projektu jest przeprowadzenie prac B+R w celu wdrożenia do oferty Wnioskodawcy pierwszego na świecie wysokowydajnego, lekkiego, przenośnika antyrezonansowego o znikomym oddziaływaniu na otoczenie – ZERO-Impact. Jest on odpowiedzią na nieustające zapotrzebowanie rynku na urządzenia transportujące przyjazne dla środowiska o dużej wydajności. ZERO-Impact zapewnia 60% większą wydajność transportowania przy tej samej masie urządzenia lub 40% redukcję masy, przy tej samej wydajności co rozwiązania konkurencyjne. Jednocześnie oddziaływania dynamiczne na otoczenie redukowane są do poziomu nieistotnego technicznie. Głównymi problemami technicznymi jest poznanie wpływu podstawowych parametrów konstrukcyjnych urządzenia na jego pracę i zasady projektowania oraz stworzenie samonośnej konstrukcji przenośnika, redukującej odziaływania dynamiczne na otoczenie. Wskazane problemy badawcze zostaną rozwiązane za pomocą analizy teoretycznej, symulacji numerycznych oraz badań eksperymentalnych. Pierwszy samonośny przenośnik antyrezonansowy umożliwi zwiększenie wydajności produkcji przedsiębiorstwom przemysłu produkcji kruszyw, metalurgicznego, chemicznego, rolno-spożywczego i in.. Co więcej lekka konstrukcja maszyny oraz brak odziaływań dynamicznych na podłoże pozwoli na wzrost wydajności transportu w miejscach, w których dotąd nie było to możliwe – wysokich konstrukcjach wsporczych i rusztowaniach, które bez przebudowy nie pozwalały na wzrost wydajności produkcji. SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art: 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014)