Mapa dotacji

Dla trasy VeloRaba na potrzeby efektywnego opracowywania dokumentacji technicznej dokonano podziału zadania na 4 części (działania): 1.1. VeloRaba odcinek Kasinka Mała – Myślenice 1.2. VeloRaba odcinek Myślenice – Gdów 1.3. VeloRaba odcinek Gdów – Stanisławice 1.4. VeloRaba obiekty mostowe Dla każdego odcinka w ramach przedmiotowego projektu opracowane zostaną projekty budowlane i wykonawcze oraz projekty organizacji ruchu wraz z uzyskaniem zgody właściwych organów na prowadzenie robót budowlanych w oparciu o obowiązujące przepisy, a także oszacowanie kosztów inwestycji dla trasy rowerowej. Dla działania VeloRaba Obiekty mostowe nie przewiduje się sporządzenia projektów wykonawczych. Dla trasy VeloSkawa na potrzeby efektywnego opracowywania dokumentacji technicznej dokonano podziału zadania na 3 części (działania): 2.1. Ponikiewka – Zapora Świnna Poręba 2.2. Ponikiewka – Podolsze 2.3. Podolsze – Łączany Dla odcinków 2.1. oraz 2.3. opracowane zostaną projekty budowlane i wykonawcze oraz projekty organizacji ruchu wraz z uzyskaniem zgody właściwych organów na prowadzenie robót budowlanych w oparciu o obowiązujące przepisy, a także oszacowanie kosztów inwestycji dla trasy rowerowej. Dla odc. 2.2. opracowana zostanie koncepcja programowa wraz z PFU Dla trasy VeloDunajec „Zerwany Most” opracowane zostaną projekt budowlany i wykonawczy oraz projekt organizacji ruchu wraz z uzyskaniem zgody właściwych organów na prowadzenie robót budowlanych w oparciu o obowiązujące przepisy, a także oszacowanie kosztów inwestycji. Dzięki opracowanym dokumentacjom oraz pozyskanym dokumentom realizacyjnym w kolejnej perspektywie finansowej będzie można przystąpić bezpośrednio do zrealizowania prac budowlanych w formule „buduj” (z wyjątkiem dz. 2.2. która będzie realizowana w formule zaprojektuj – wybuduj). Wyeliminuje to wiele ryzyk związanych z opóźnieniami realizacji spowodowanymi przesłankami formalnymi. cd w pkt. Q