Grant Map EU

Przedmiotem inwestycji jest przebudowa i rozbudowa przejścia przez m. Stepnica w ciągu DW nr 111. Łączna dł. ok. 2,62 km. Cała inwestycja przebiega przez teren zabudowany i stanowi kontynuację proj. pn. „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 111 na odcinku Recław – Stepnica”.Jest to droga o parametrach drogi klasy „G” i proj. kategorii ruchu KR3 w związku ze wzmożonym ruchem w okresie letnim oraz transportem ciężkim z zakładów produkcyjnych. Przebudowa DW 111 prowadzona będzie z wykorzystaniem jej obecnego śladu. Zakres robót budowlanych obejmuje:dostosowanie szer. jezdni do 6,5 m, ułożenie nowej nawierzchni ograniczającej hałas z SMA, wzmocnienie konstr. nawierzchni do założonych parametrów,odtworzenie ist. załamań i promieni łuków poziomych z dokonaniem koniecznych korekt łuków oraz poszerzeń nawierzchni na łukach zgodnie z wymaganiami, uwzględniając poprawę płynności ruchu i widoczności, wprowadzenie elementów bezpieczeństwa ruchu takich jak wysepki oraz azyle dla pieszych, przebudowę skrzyżowania na rondo w m. Stepnica, uporządkowanie ruchu pieszego poprzez przebudowę ist.i budowę nowych chodników z możliwością wprowadzenia odcinków dopuszczających ruch rowerowy,wykonanie oświetlenia ulicznego w miejscowościach z doświetleniem przejść dla pieszych, przebudowę zatok autobusowych oraz budowę nowych w miejscach ist. przystanków niewyposażonych w zatoki, przebudowę i budowę nowych zatok postojowych oraz miejsc parkingowych w miejscach,w których wymagają tego warunki miejscowe, usunięcie kolizji z urządzeniami obcymi w miejscowościach, przebudowę ist. skrzyżowań oraz zjazdów,budowę lub przebudowę kanalizacji deszczowej.Konstrukcja drogi została zaprojektowana tak, by spełniać wymóg w zakresie minimalnej nośności dróg (zgodnie z wyrokiem Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z 21 marca 2019 r. w sprawie C-127/17 Komisja Europejska przeciwko Polsce),tzn. że na wybudowanym odcinku dopuszczalny będzie ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5t.