Mapa dotacji

Projekt obejmuje budowę 22 obiektów inżynieryjnych (wiadukty drogowe, wiadukty kolejowe, przejścia pod torami) w 18 lokalizacjach: 1) Skierniewice – wiadukt drogowy w km 67,711 linii nr 1;2) Myszków – wiadukt drogowy, w km 256,551 linii nr 1;3) Dąbrowa Górnicza Gołonóg – przejście pod torami w km 296,694 linii nr 1;4) Dąbrowa Górnicza Gołonóg – wiadukt kolejowy (tunel drogowy) w km 296,592 linii nr 1;5) Dąbrowa Górnicza Centrum – przejście pod torami w km 299,518 linii nr 1;6) Dąbrowa Górnicza Centrum – wiadukt kolejowy (tunel drogowy) w km 300,009 linii nr 1;7) Dąbrowa Górnicza Centrum – przejście pod torami w km 300,094 linii nr 1;8) Kostrzyn – wiadukt kolejowy (tunel drogowy) w km 280,687 linii nr 3;9) Plewiska – wiadukt drogowy w km 314,512 linii nr 3;10) Sokółka – wiadukt drogowy w km 218,924 linii nr 6 i 181,272 linii nr 57;11) Legionowo – wiadukt kolejowy (tunel drogowy) w km 24,455 linii nr 9;12) Ciechanów – wiadukt dla ruchu pieszo-rowerowego w km 92,709 linii nr 9;13) Andrespol – wiadukt kolejowy (tunel drogowy) w km 13,162 linii nr 17;14) Gałków Duży – wiadukt kolejowy (tunel drogowy) w km 18,704 linii nr 17;15) Łańcut – wiadukt kolejowy (tunel drogowy) w km 174,650 linii nr 91; 16) Żory – wiadukt drogowy w km 14,114 linii nr 159;17) Gdynia – wiadukt drogowy w km 210,093 linii nr 201;18) Konradowo – wiadukt drogowy w km 135,529 linii nr 273.19) Września – wiadukt kolejowy (tunel drogowy) w km 0,670 linii nr 808.20) Września – wiadukt kolejowy (tunel drogowy) w km 134,763 linii nr 281;21) Kobylnica – wiadukt kolejowy (tunel drogowy) w km 7,590 linii nr 353;22) Pruszków – wiadukt drogowy w km 13,730 linii nr 447. Powyższe prace są połączone z likwidacją 24 przejazdów kolejowo-drogowych (19 istniejących przejazdów likwidowanych w niniejszym projekcie + 4 dzikie przejścia + 1 istniejący przejazd likwidowany w ramach odrębnego projektu). Dodatkowo, przewiduje się modernizację infrastruktury pasaż.na st Dąbrowa Górnicza Centrum i po.Dąbrowa Górnicza Gołonóg.