Grant Map EU

Realizacja projektu wynika z potrzeby zwiększenia dostępności transportowej województwa łódzkiego w ruchu drogowym. Celem realizacji inwestycji jest: poprawa warunków technicznych, przepustowości i bezpieczeństwa ruchu kołowego (tranzytowego i lokalnego) i pieszego, poprawa warunków ekologicznych (zmniejszenie hałasu i emisji spalin) oraz poprawa dostępu miasta Opoczno do regionalnej i krajowej sieci transportowej poprzez przebudowę skrzyżowań DW 713 i DW 726 na skrzyżowania typu „małe rondo”.. Użytkownikami drogi są mieszkańcy miasta i gminy Opoczno a także przewoźnicy, kierowcy zawodowi, przedsiębiorcy, turyści oraz władze samorządowe i zarządcy drogi. Zakres inwestycji obejmuje: rozbudowę skrzyżowania drogi wojewódzkiej Nr713 i Nr726 oraz odcinków dróg wojewódzkich Nr713 od km 78+692,81 do km 78+986,77 i Nr 726 od km 46+348 do km 46+746,08 (0,69 km produkt) droga klasy G, nośność 115kN/oś, Prowadzone będą roboty drogowe – rozbudowę skrzyżowania dróg wojewódzkich Nr713 i Nr726 – rozbudowę istniejących skrzyżowań z drogą wojewódzką, rozbudowę i przebudowę dróg gminnych Nr 107403E i Nr 107427E oraz drogi powiatowej Nr 3112E , ( w granicach pasa drogowego drogi wojewódzkiej – koszty kwal, poza granicami pasa drogowego drogi wojewódzkiej – koszty niekwal) – rozbiórkę i budowę zjazdów – rozbiórkę i budowę chodników – rozbiórkę i budowę ścieżki rowerowej – budowę ścieżki pieszo-rowerowej – budowę zatok autobusowych – budowę kanalizacji deszczowej z wylotami – rozbiórkę i przebudowę istniejących rowów drogowych – rozbiórkę i budowę oświetlenia – budowę kanału technologicznego – montaż tablic informacyjno/pamiątkowych, Przebudowa infrastruktury technicznej kolidującej z inwestycją: – przebudowa sieci: elektroenergetycznych – przebudowa sieci: telekomunikacyjnych – przebudowa sieci gazowej – przebudowa sieci: wodociągowej – rozbiórka wiat przystankowych Szczegółowy opis robót zawiera Studium Wykonalności i dokumentacja techniczna.