Mapa dotacji

Sytuacja problemowa Najbardziej aktualne opracowanie Monitor Polski –Obwieszczenie MEiN z 20.01.2023r w sprawie prognozy zapotrzebowania na pracowników w zawodach szkolnictwa branżowego na krajowym i wojewódzkim rynku pracy w woj. warmińsko-mazurskim jako istotne zapotrzebowanie na pracowników wymienia technika transportu kolejowego. Jednym z celów Raportu nr I z realizacji Zaktualizowanej Strategii Zatrudnienia i rozwoju zasobów ludzkich w woj. war-maz do roku 2025- jest Priorytet II wzrost poziomu jakości kształcenia. Branża kolejowa przeżywa odrodzenie, zmienia się spojrzenie społeczeństwa na tę formę podróżowania. Przy nowoczesnym taborze kolejowym, zmodernizowanych sieciach połączeń coraz częściej podróżujemy koleją, szczególnie na dłuższych krajowych trasach łączących główne ośrodki edukacji, kultury i pracy. Podróż stała się przyjemna, często krótsza od innych środków komunikacji, bez korków i co najważniejsze z nielicznymi opóźnieniami (2023r.,własne badania). Zauważyliśmy także bardzo znaczący, co nas cieszy wzrost zainteresowania młodych ludzi tym zawodem – jeszcze 4 lata temu było 7 os. pierwszoklasistów na kierunku transportu kolejowego, teraz mamy aż 29 osób. W kolejnych latach może nastąpić konieczność tworzenia dodatkowych klas na danym roczniku. Z drugiej zaś strony posiadane zaplecze edukacyjne w tym obszarze jest dalece niewystarczające. Wynika to także z faktu, iż sprzęt do nauki jazdy koleją nie może w warunkach szkolnych funkcjonować (pociąg po szkole lub placu przecież nie będzie jeździł). Natomiast zakup profesjonalnych symulatorów nauki jazdy stanowi koszty nierealne dla szkoły, a nawet miasta Olsztyn dbającego o zapewnienie podstawowych wydatków funkcjonowania wielu jednostek edukacyjnych miasta. Dyrektor szkoły chcąc wyjść naprzeciw tak rosnącemu zainteresowaniu młodzieży oraz oczekiwaniom regionalnego rynku pracy przygotował na 01.09.2023r wnikliwą diagnozę, która została zatwierdzona przez organ prowadzący szkołę (Gmina Olsztyn). Z