Grant Map EU

Projekt „Dostosowanie CMK do prędkości 250 km/h” zakłada szlifowanie szyn i rozjazdów na wybranych odcinkach linii kolejowej nr 4, Dodatkowo, projekt obejmuje zaprojektowanie i budowę elementów infrastruktury technicznej wzdłuż linii kolejowej nr 4. Projekt będzie realizowany w ramach następujących zadań: Zadanie 1 – Szlifowanie szyn w torze nr 1 i 2 oraz rozjazdów na odcinku Grodzisk Mazowiecki – Zawiercie. Zakres zadania obejmuje usługę szlifowania szyn na długości około 405 torokilometrów, co będzie końcowym etapem dostosowania Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK) do prędkości 250 km/h, który to parametr zostanie osiągnięty na następujących odcinkach linii kolejowej nr 4 (CMK): • od km 21,370 do km 168,631; • od km 171,369 do km 204,937, to jest o łącznej długości 180,829 km. Zadanie 2 – Zaprojektowanie i budowa elementów infrastruktury technicznej wzdłuż linii kolejowej nr 4 od km 1,091 do km 222,400. Zakres rzeczowy zadania obejmuje zaprojektowanie i budowę elementów infrastruktury technicznej wzdłuż linii kolejowej nr 4 : • wykonanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszystkich niezbędnych decyzji i pozwoleń, • budowa ekranów akustycznych – 3410,00 m.b., • urządzenia ochrony zwierząt (UOZ) – 42 lokalizacje, • dostosowanie istniejących obiektów do celów migracji zwierząt małych – 78 szt., • przebudowa odwodnienia linii kolejowej, • likwidacja wiaduktu drogowego w km 72,822 linii nr 4, • likwidacja wiaduktu drogowego w km 115,539 linii nr 4, • wzmocnienie skarp nasypów, • wykonanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej. Zadania 2 będzie realizowane w formule Projektuj i Buduj. Projekt „Dostosowanie CMK do prędkości 250 km/h” jest częścią Projektu globalnego „Podniesienie prędkości na Centralnej Magistrali Kolejowej w ramach ogólnego projektu pn. „Modernizacja linii kolejowej nr 4 – Centralna Magistrala Kolejowa etap II”, planowanego do realizacji w latach 2016-2025.