Grant Map EU

Przedmiotem Projektu „Likwidacja wąskich gardeł i zwiększenie przepustowości linii kolejowych – etap I” jest poprawa przepustowości linii kolejowych, poprzez zabudowę koniecznych elementów infrastruktury, zarówno na stacjach kolejowych, jak i na szlakach łączących te stacje. Projekt obejmuje realizację 6 poniższych zadań: • Zadanie 1 – „Dobudowa krawędzi peronów w stacji Wola Rzędzińska na linii kolejowej nr 91 Kraków Główny – Medyka”. Celem Zadania jest likwidacja wąskiego gardła w postaci niedostatecznej liczby krawędzi peronowych, poprzez ich zwiększenie z 2 do 4. Zadanie zostanie zrealizowane w trybie Projektuj i Buduj przez Zakład Linii Kolejowych w Krakowie. Realizację planowanych prac przewiduje się na podstawie 1 pozwolenia na budowę i 1 zgłoszenia robót budowlanych. W Zadaniu zastosowanie będą miały TSI Infrastruktura. • Zadanie 2 – „Zabudowa posterunków odstępowych na szlakach Mikołajów – Skrzynki – Tomaszów Mazowiecki – linia kolejowa nr 25”. Celem Zadania jest poprawa przepustowości linii nr 25 na odcinku Mikołajów – Skrzynki – Tomaszów Mazowiecki. Zadanie zostanie zrealizowane w trybie Projektuj i Buduj przez Zakład Linii Kolejowych w Łodzi. Realizację planowanych prac przewiduje się na podstawie 1 zgłoszenia robót budowlanych. W Zadaniu zastosowanie będą miały TSI Sterowanie. • Zadanie 3 – Przebudowa peronów na st. Trzemeszno dla poprawy obsługi składów pasażerskich. Celem Zadania jest poprawa obsługi ruchu pasażerskiego na stacji Trzemeszno. Zadanie zostanie zrealizowane w trybie Projektuj i Buduj przez Zakład Linii Kolejowych w Poznaniu. Realizację planowanych prac przewiduje się na podstawie 1 pozwolenia na budowę. W Zadaniu zastosowanie będą miały TSI Infrastruktura. • Zadanie 4 – Zabudowa APO Kolumna na linii kolejowej nr 14 odc. Łódź Kaliska – Zduńska Wola. Celem Zadania jest wzrost efektywności wykorzystania linii nr 14 na odcinku Pabianice – Łask, poprzez poprawę przepustowości linii oraz skrócenie czasu jazdy pociągów. Zadanie zostanie zreal