Mapa dotacji

Celem projektu jest poprawa efektywności systemu reagowania i ratownictwa w gm. wiejskiej Ojrzeń i powiecie ciechanowskim oraz ich dostosowanie do skutków zmian klimatu tj.zapewnienie realizacji sprawnych i skutecznych reakcji służb, w tym ratowniczo-gaśniczych wobec możliwych do wystąpienia klęsk żywiołowych i katastrof oraz minimalizowanie ich skutków (zgodność z celem FEM). Blisko 17% powierzchni powiatu stanowią lasy (I i II kategorii zagrożenia pożarowego i rozdrobnienie), w tym obszary chronione, wśród których znajdują się Zieluńsko-Rzęgnowski OChK, Krośnicko–Kosmowski OChK i Nadwkrzański OChK (siedziba OSP), rezerwaty Modła i Lekowo, użytek ekologiczny. Na terenie powiatu znajduje się Dolina Wkry, stanowiąca korytarz ekologiczny o znaczeniu krajowym. Teren gminy i powiatu narażone są na powodzie-wzdłuż rzek (Wkra i Łydynia) występują obszary zagrożenia powodzią. Szczególne zagrożenie występuje w sezonie zimowo-wiosennym (zatory lodowe, miejscowe podtopienia). Tereny te objęte są obszarem działania OSP Młock. Z uwagi na występowanie terenów nadrzecznych i podmokłych ochrona tego terenu wymaga wyposażenia OSP w odpowiedni pojazd i sprzęt. Powiat ma dobrze rozwiniętą infrastrukturę drogową. Sieć dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i gminnych oznacza intensywny transport pasażerski i towarowy, co wiąże się z zagrożeniem wypadkami i koniecznością organizowania akcji ratowniczych. Istotne uzupełnienie ukł. komunikacyjnego stanowi główny szlak kolejowy Warszawa-Gdańsk, co powoduje, że przez teren powiatu przewożone są m.in. transporty przeznaczone do przeładunku w portach, w tym np. substancje chemiczne. Powiat zabezpieczany jest przez Jednostkę Ratowniczo-Gaśniczą Państwowej Straży Pożarnej w Ciechanowie oraz 38 jednostek OSP. W związku ze wzrastającym ryzykiem występowania pożarów, w tym lasów, oraz innych negatywnych zjawisk atmosferycznych, a także katastrof, zagrożeń komunikacyjnych istnieje konieczność doposażenia OSP Młock (włączona do KSRG), stanowiące