Mapa dotacji

Inwestycja polegać będzie na rozbudowie drogi wojewódzkiej 744 na odc. Tychów Stary – Starachowice po istniejącym śladzie od skrzyżowania DW 744 z DP 0567T do włączenia zachodniej obwodnicy Starachowic. Rozbudowa DW 744 to rozbudowa do drogi klasy GP i nacisku o nośności 11,5 t na oś, od km 29+796,00 do km 35+185,75 (kilometraż wg ZRID). Celem głównym projektu, spójnym z celem programu i działania jest rozwój i udoskonalanie zrównoważonej, odpornej na zmiany klimatu mobilności na poziomie krajowym, regionalnym i lokalnym, w tym poprawa dostępu do TEN-T poprzez rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 744 na odcinku Tychów Stary – Starachowice. Głównymi użytkownikami projektu będą mieszkańcy województwa świętokrzyskiego, w szczególności mieszkańcy powiatu starachowickiego i gminy Mirzec, przedsiębiorcy z regionu, inwestorzy, podróżujący drogą DW 744, podróżujący drogami S7 i DK 42, podróżujący w kierunku przejścia granicznego w Korczowej. Bezpośrednie połączenie przebudowywanego odcinka drogi, z siecią TEN-T albo przejściami granicznymi albo innymi gałęziami zrównoważonego transportu: Przedmiotowy odcinek DW 744 stanowi element systemu zrównoważonego transportu – jest on bezpośrednio połączony z innymi gałęziami zrównoważonego transportu. W ciągu rozbudowywanej drogi zaprojektowano 7 szt. zatok autobusowych tj.: – po lewej w km 29+933,25; 30+947,75; 32+845,00; 35+101,75 – po prawej w km 30+024,00; 31+037,50; 32+938,75; Korzystające ze wskazanych wyżej przystanków autobusy i busy, poruszające się po rozbudowywanym odcinku DW 744 dojeżdżają do Zintegrowanego Centrum Przesiadkowego – Starachowice Dolne (dalej ZCP-SD). ZCP-SD powstało (realizacja zakończyła się w 2023 r.) w ramach projektu „Poprawa komunikacji publicznej w Starachowicach poprzez modernizację infrastruktury i zakup taboru niskoemisyjnego” (Zadanie 3. Zintegrowane Centra Przesiadkowe w Starachowicach – Starachowice Dolne i Starachowice Wschodnie. Ideą ZCP-SD jest integracja całego transportu zbiorowego: autobu