Mapa dotacji

OSP Łąck leży w powiecie płockim, na którego terenie mieszczą się nasypujące obszary Natura 2000:Obszar Doliny Środkowej Wisły (PLB140004), Doliny Skrwy Lewej (PLH140051), Uroczyska Łąckie (PLH140021), Sikórz (PLH140012) oraz plan ochrony dla Kampinoskiej Doliny Wisły (PLH140029. W skład OSP Łąck wchodzi: – 19 czynnych ratowników – 6 osób po kursie KPP – 11 osób po kursie ratownictwa technicznego W 2022 OSP Łąck miało 114 wyjazdów: -do pożarów 20, -do miejscowych zagrożeń 93, -1 fałszywy alarm Na stanie OSP Łąck są wozy: – lekki samochód ratownictwa drogowego- GLBA -Rt 0,3/0,7 – Renault Master, prod. 2014, – średni wóz ratowniczo- gaśniczy GBA 2,5/16 – Magirus, prod. 1977, – średni wóz ratowniczo- gaśniczy GBA 2,5/20/2 — Mercedes, prod. 2009. W związku z realizacją projektu ciężki wóz GBA 2,5/16 – Magirus, prod. 1977 zostanie wycofany z eksploatacji. Wnioskodawcą jest OSP Łąck leżąca w gminie wiejskiej. Projekt polega na zakupie średniego wozu ratowniczo- gaśniczego wraz z wyposażeniem dla OSP Łąck. Łąck mieści się w gminie Łąck, w powiecie płockim, w województwie mazowieckim. Terenem działania jednostek włączonych do krajowego systemu ratowniczo-gaśniczego jest teren powiatu, w którym jednostka ma swoją siedzibę, stąd też OSP Łąck swoim działaniem obejmuje powiat płocki. Interesariuszami niniejszego projektu są strażacy OSP Łąck, ale przede wszystkim mieszkańcy gminy Łąck i powiatu płockiego. Ze względu na wiek wozów gaśniczych zwłaszcza GBA 2,5/16 – Magirus, prod. 1977 (46-lat) bardzo często dochodzi do awarii sprzętu podczas akcji gaśniczych. Z tego powodu strażacy podczas swojej pracy nie mogą w pełni polegać posiadanym sprzęcie. Awaryjność powoduje także wydłużanie się czasu gaszenia pożarów, a co za tym idzie wzrost strat powodowanych przez żywioł, a także zwiększenie zagrożenia dla życia. Za awaryjnością wozów idzie wydłużony czas dotarcia do miejsc pożarów oraz wypadków. Ze względu na swój wiek, wóz ma ograniczone możliwości, jeśli chodzi o prędkość jaz