Mapa dotacji

Celem Przedsięwzięcia jest poprawa oferty przewozowej oraz komfortu podróżnych, w szczególności w pociągach, realizujących przewozy w szczytach komunikacyjnych na terenie województwa dolnośląskiego, a także w relacjach międzywojewódzkich. W związku z tym cele niniejszego Przedsięwzięcia zbieżne są z celem komponentu E2.1.2. KPO „Pasażerski tabor kolejowy”, czyli odnowa pasażerskiego taboru kolejowego i zwiększenie efektywności i komfortu kolei. Koleje Dolnośląskie S.A. (KD) w ramach Przedsięwzięcia dokonają zakupu 10 pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT). Zakup nowego taboru będzie stanowić wzmocnienie potencjału Kolei Dolnośląskich S.A. – jednego z wiodących przewoźników samorządowych, obsługujących przewozy regionalne na Dolnym Śląsku. Pojazdy pozyskane w ramach niniejszego Przedsięwzięcia przewidziane są do obsługi relacji: Wrocław – Jeleni Góra, Wrocław – Kłodzko, Wrocław – Legnica, Wrocław – Wałbrzych. Spółka KD będzie wymagała od producenta, żeby każdy EZT powinien posiadać prędkość maksymalną wynoszącą 160 km/h i przyspieszenie 0,8-1,2 m/s2. Wszystkie EZT będą musiały posiadać możliwość zastosowania trakcji wielokrotnej. Wszystkie planowane do zakupu zespoły trakcyjne, zgodnie z obowiązującymi przepisami, będą w pełni zgodne z Technicznymi Specyfikacjami Interoperacyjności TSI wskazanymi w aktach prawnych UE. Pojazdy zostaną również wyposażone w dodatkowe elementy zwiększające dostępność kolei dla osób z niepełnosprawnościami i o ograniczonej mobilności (m.in. niska podłoga, toaleta przystosowana dla osób na wózkach inwalidzkich). Pojazdy mają być jednoprzestrzenne (brak drzwi i tzw. mostków pomiędzy wagonami), klimatyzowane, monitorowane. Fotele mają być wyposażone w gniazdka elektryczne i ładowarki USB. Pojazdy zakupione w ramach Przedsięwzięcia będą wyposażone w moduły Europejskiego Systemu Kontroli Pociągu ERTMS/ETCS. Pojazdy zostaną wyprodukowane zgodne ze wszystkimi obowiązującymi przepisami prawa oraz normami i przepisami technic