Mapa dotacji

Przedmiotem projektu jest integracja transportu zbiorowego z transportem indywidualnym w GB w relacji z Obszarem Małopolski Zachodniej do której należy GB. W ramach Projektu planowane są następujące zadania inwestycyjne: 1. Budowa trasy rowerowej (TR) Łączany-Kossowa-Nowe Dwory-Brzeźnica-Brzezinka o łącznej długości 5,162 km wraz z infrastrukturą towarzyszącą na obwałowaniu kanału Łączany – Skawina. Koncepcja budowy trasy rowerowej obejmuje integrację różnych rodzajów środków transportu zbiorowego (TZ) i indywidualnego której celem jest zwiększenie wykorzystania TZ i rowerowego kosztem indywidualnego samochodowego. W związku z tym konieczne jest zapewnienie dostępu do Centrum Komunikacji Zbiorowej w Brzeźnicy (CKB) zarówno pieszych jak i rowerzystów, czego konsekwencją jest budowa infrastruktury rowerowej. W związku z powyższym powstanie trasa rowerowa o dł. 5,162 km, która będzie integrować transport indywidualny mieszkańców gminy Brzeźnica, a w szczególności 6 miejscowości, w celu wykorzystania CKB do skorzystania z transportu zbiorowego w tym autobusowego i szynowego (linia kolejowa SKA2). Powstanie ścieżka rowerowa na koronie wału o nawierzchni asfaltowej, zostaną wykonane zjazdy ze ścieżki rowerowej na drogi publiczne, przejazdy pod 3 istniejącymi mostami na kanale Łączany, umożliwiający dostęp do CKB. TR ułatwi dojazd do VELO SKAWINA oraz Wiślanej Trasy Rowerowej realizując w ten sposób formę integracji z istniejącą infrastrukturą pieszo-rowerową. Zakres rzeczowy, który obejmuje prace remontowe – zjazdy ze ścieżki, które zakładają m.in. remont podbudowy i nawierzchni, stanowią niezbędny element projektu dla pełnej funkcjonalności inwestycji. 2. Budowa punktu przesiadkowego oraz parkingu P&R i B&R w Brzeźnicy. Projekt zakłada budowę P+R w miejscowości Brzeźnica. P+R przy ul. Krakowskiej powstanie: – parkingu dla samochodów osobowych – 32 w tym 2 dla osób niepełnosprawnych; – elementów małej architektury w tym: wiata na rowery, stacja obsługi rowerów. –