Mapa dotacji

Przedsięwzięcie polega na zakupie 10 szt., fabrycznie nowych, trójczłonowych, elektrycznych zespołów trakcyjnych dla potrzeb wykonywania przewozów regionalnych, wyposażonych w system ERTMS oraz dostosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Przy realizacji Wnioskodawca będzie korzystał z Prawa Opcji. W wyniku realizacji Przedsięwzięcia osiągnięty zostanie cel bezpośredni i cele pośrednie. Celem bezpośrednim Projektu jest poprawa dostępności transportowej woj. łódzkiego poprzez wzmocnienie obsługi połączeń realizowanych przez Operatora Łódzką Kolej Aglomeracyjną sp. z o.o. w pierwszej kolejności na linii W1 w relacji Łódź Widzew – Łódź Fabryczna – Łódź Żabieniec – Zgierz oraz na linii W2 w relacji Łódź Widzew – Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska – Pabianice. W celu optymalnego i efektywnego wykorzystania taboru przewiduje się skierowanie go również na inne trasy, wzmocnienie planuje się na linii Sieradz – Skierniewice. Cele pośrednie: podniesienie jakości systemu transportowego, wzrost konkurencyjności kolei w stosunku innych gałęzi transportu, polepszenie wew. spójności regionu w ruchu kolejowym służące poprawie mobilności zawodowej i przestrzennej mieszkańców woj. oraz dostępności do rynku pracy i usług społecznych, stymulowanie lepszych warunków dla rozwoju gosp. regionu dzięki wprowadzeniu nowej jakości oferty przewozowej poszerzającej jej dostępność, również dla osób z niepełnosprawnościami i z ograniczoną możliwością poruszania się, ograniczenie negatywnego wpływu transportu drogowego na środowisko, w aspekcie wykorzystania możliwości proekologicznych transportu kolejowego, obniżenie emisji CO2 i zanieczyszczenia powietrza, obniżenie wypadkowości w ruchu drogowym poprzez zwiększenie udziału podróży koleją w stosunku do podróży samochodem. Przedsięwzięcie zawiera jasno określone kamienie milowe realizacji: Działania przygotowawcze – przygotowanie i przeprowadzenie postępowania, Złożenie Oświadczenia o skorzystaniu z Prawa Opcji na 10 szt. pojazdów, Dostawa 10