Mapa dotacji

Celem projektu jest wdrożenie robót drogowych z wykorzystaniem mieszanek mineralno-cementowo-emulsyjnych z zabudową w technologii na zimno w nawierzchniach drogowych o kategoriach ruchu od KR1 do KR4 oraz uzyskanie w wyniku tego wdrożenia dywersyfikacji działalności gospodarczej spółki. W ramach projektu spółka dokona zakupu rozkładarki gąsienicowej, która wraz z posiadanym obecnie przez spółkę walcem stanowić będzie kompletny ciąg technologiczny, umożliwiający wdrożenie nowej technologii bez konieczności korzystania z usług obcych. Projekt wpisuje się w pełnym zakresie w cele Unii Europejskiej na rok 2030 i 2050 w dziedzinie energii i klimatu poprzez łagodzenie skutków gospodarczych, środowiskowych, zatrudnieniowych oraz społecznych związanych z transformacją oraz posiada pozytywny wpływ na zasadę zrównoważonego rozwoju i zrównoważonego budownictwa. Wdrażane w spółce procesy prowadzą do całkowitej utylizacji materiałów odpadowych pochodzących z rozbiórek nawierzchni drogowych oraz obiektów infrastruktury drogowej w postaci granulatu asfaltowego oraz przekruszu betonowego, które wraz cementem, emulsją asfaltową oraz wodą stanowią mieszankę mineralno-cementowo-emulsyjną. Wdrażana technologia posiada zgodność z aspektem recyklingu materiałów (ponowne wykorzystanie odzyskanych i przetworzonych odpadów), efektywnego gospodarowania zasobami (ograniczenie wykorzystywania surowców naturalnych), wprowadzeniem GOZ (możliwość rozbiórki w przyszłości nawierzchni, ponownego przetworzenia całości materiału rozbiórkowego oraz ponownej zabudowy, wskaźnik Material Circularity Indicator posiada maksymalną wartość MCI=1) oraz ograniczenia emisji CO2 poprzez zabudowę mieszanki w technologii na zimno. W ramach projekt spółka uzyska również wzrost samowystarczalności energetycznej poprzez wykorzystanie OZE oraz zwiększy poziom zatrudnienia o 2 etaty. Działania informacyjno-promocyjne rozpoczną się po podpisaniu umowy o dofinansowanie. Wszelkie działania w tym zakresie polegać będą na