Mapa dotacji

Głównym celem przedmiotowego projektu jest poprawa jakości i efektywności transportu drogowego w województwie łódzkim, w tym zapewnienie dogodnego dojazdu do sieci TEN-T. Droga wojewódzka nr 704 łączy się bezpośrednio z autostradą A2 (węzeł Łowicz), która stanowi element sieci kompleksowej TEN-T (E 30) i łączy Jamno (DK 14) z Brzezinami (DK 72). Za sprawą przedmiotowej rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 704 stworzone zostanie dogodne połączenie komunikacyjne, które zapewni zwiększenie mobilności mieszkańców oraz podniesienie atrakcyjności inwestycyjnej regionu. Powstała infrastruktura będzie odporna na zmiany klimatu. Cel projektu jest zgodny z celem działania FELD.04.01, który zakłada rozwój i udoskonalanie zrównoważonej, odpornej na zmiany klimatu, inteligentnej i intermodalnej mobilności na poziomie krajowym, regionalnym i lokalnym, w tym poprawę dostępu do TEN-T oraz mobilności transgranicznej. Projekt zakłada rozbudowę drogi wojewódzkiej Nr 704 na odcinku od km 18+398 do km 19+072 wraz z rozbiórką i budową obiektu inżynierskiego w województwie łódzkim, powiecie brzezińskim, w gminach Dmosin i Rogów. Droga przebiega przez tereny uprawne oraz tereny o luźnej zabudowie mieszkaniowej i gospodarczej. W stanie istniejącym droga wojewódzka Nr 704 na analizowanym odcinku 674m posiada jednojezdniową nawierzchnię bitumiczną o szer. około 5,5m bez zakończenia krawężnikiem oraz pobocza gruntowe o szerokości ok. 1,5m. Na rozpatrywanym odcinku droga wojewódzka Nr 704 nie posiada wyodrębnionych chodników i dróg rowerowych. Ruch pieszy i rowerowy odbywa się po poboczu drogi wojewódzkiej. Z uwagi na niezadowalający stan techniczny istniejącego obiektu mostowego oraz fakt, że jego parametry geometryczne są niedostosowane do projektowanych parametrów drogi wojewódzkiej Nr 704 konieczna jest jego rozbiórka i wybudowanie nowego przepustu drogowego. Zły stan techniczny drogi jak i obiektu mostowego, brak właściwej płynności ruchu powodują zwiększenie emitowanego hałasu oraz drgań prz