Mapa dotacji

Przedmiotem projektu jest zakup i instalacja telewizyjnego systemu nadzoru (CCTV) na który składać się będą kamery IP (kamery protokołu internetowego), serwery wizyjne oraz oprogramowanie zarządzające pracą systemu. System uzupełniać będą dodatkowe oświetlenie ogrodzenia i bram wjazdowych zgodnie z wymaganiami rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 10 października 2019 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie wymagań technicznych i eksploatacyjnych dla lotnisk użytku wyłącznego oraz sposobu i trybu przeprowadzania kontroli sprawdzającej. Wykonanie rzeczowe projektu zostanie zlecone podmiotowi wyłonionemu w postępowaniu przeprowadzonym zgodnie z zasadą konkurencyjności opisaną w Wytycznych dotyczących kwalifikowalności wydatków na lata 2021-2027. Zakres projektu oraz rozwiązania techniczne określono w oparciu o wyniki audytów, ocenę przydatności operacyjnej oraz dostępność na rynku dedykowanych rozwiązań technicznych. Niezbędna dokumentacja przetargowa została przygotowana przez Wnioskodawcę dla zadań o wartości stanowiącej 100% planowanych do poniesienia wydatków. Dostawa i włączenie urządzeń do eksploatacji będzie miało miejsce w roku 2026. System będzie gotowy do eksploatacji niezwłocznie po dokonaniu odbioru przez służby techniczne Wnioskodawcy. Projekt realizuje sformułowany w Programie Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 Cel szczegółowy 3.1 Rozwój odpornej na zmiany klimatu, inteligentnej, bezpiecznej, zrównoważonej i intermodalnej TEN-T, z godnie z którym przewiduje się m. in. wsparcie transportu lotniczego w ramach TEN-T. Realizacja projektu wychodzi naprzeciw zidentyfikowanym w FEnIKS wyzwaniom dla sektora lotniczego, jakimi są zapewnienie standardów obsługi zgodnie z wymogami bezpieczeństwa i ochrony ruchu lotniczego. Dzięki istotnemu poprawieniu poziomu jakości monitoringu wizyjnego obiektu terminala, umożliwiającego znacznie lepszą identyfikację osób znajdujących się na jego terenie, projekt przyczynia się do