Grant Map EU

Projekt „Prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia – Słupsk – Faza II” jest kontynuacją prac związanych z modernizacją/budową linii kolejowych na odcinku Gdynia Chylonia – Słupsk nieujętych w ramach fazy I projektu „Prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia – Słupsk” w szczególności: • budowę/rozbudowę linii kolejowej nr 202 (od km 81,150 do km 135,100 tj. na długości 53,950 km; • przebudowę linii kolejowej nr 405 od km 171,329 do km 176,375, to jest 5,046 km; • budowę 4 obiektów inżynieryjnych; • modernizację 29 obiektów inżynieryjnych; • budowę 4 przystanków osobowych; • modernizację 5 stacji i 3 przystanków osobowych; • budowę/przebudowę 24 peronów; • modernizację 2 przejazdów kolejowo-drogowych; • przebudowę urządzeń elektroenergetycznych (zasilanie, oświetlenie, EOR, etc.), • przebudowę sieci trakcyjnej, • budowę/przebudowę linii potrzeb nietrakcyjnych, • przebudowę sieci i urządzeń elektroenergetyki nN, • zabudowę komputerowych urządzeń srk; • dostosowanie parametrów technicznych linii stykających się z linią 202 (wraz z infrastrukturą towarzyszącą) do powiązanej z nimi infrastruktury linii nr 202. W rezultacie prac objętych Fazą I i Fazą II: • wybudowanych/rozbudowanych zostanie 53,950 km linii 2-torowej • przebudowanych zostanie 5,046 km km linii 1-torowej. Projekt zostanie zrealizowany w formule Buduj oraz Projektuj i Buduj, przez Centrum Realizacji Inwestycji Region Północny, na terenie województwa pomorskiego. Powyższy zakres zostanie zrealizowany w ramach ośmiu Zadań: 2) Prace na odcinku Lębork – Słupsk – bez stacji Słupsk (Buduj); 3) Prace na stacji Słupsk (Buduj); 5) Zarządzanie i nadzór nad robotami budowlanymi na odcinku Lębork – Słupsk; 6) Zarządzanie i nadzór nad robotami budowlanymi na stacji Słupsk; 7) Nadzór autorski nad robotami budowlanymi na odcinku Lębork – Słupsk (wraz ze stacją Słupsk); 8) Działania informacyjne i promocyjne. 9) Umowy przyłączeniowe; 10) Wykup gruntów. Planuje się, iż po realizacji inwes