Mapa dotacji

Laboratorium Badań Materiałów dla Przemysłu Lotniczego działa przy Katedrze Materiałoznastwa Politechniki Rzeszowskiej od 2005 r. Od kilku lat specjalizuje się w pracach badawczych nad nowymi typami powłok żaroodpornych w elementach silników lotniczych poddawanych bardzo wysokiej temperaturze (pow. 1000 °C). Tutejsi naukowcy pracują m.in. nad nowymi technologiami wytwarzania tzw. powłokowych barier cieplnych, które znacznie poprawiają właściwości silników i obniżają koszty ich eksploatacji.

– Jest to jedyne w Europie laboratorium, w którym naukowcy mają do dyspozycji wszystkie technologie wytwarzania warstw żaroodpornych na krytycznych elementach silnika lotniczego – mówi dr inż. Andrzej Nowotnik z Katedry Materiałoznawstwa Politechniki Rzeszowskiej.

Dzięki dofinansowaniu z Programu Innowacyjna Gospodarka znacznie polepszyły się warunki lokalowe i wyposażenie laboratorium. W nowym budynku zainstalowano najnowszy sprzęt, w tym: urządzenia laboratoryjne do wytwarzania żaroodpornych warstw na elementach silników lotniczych oraz warstw ceramicznych w powłokowych barierach cieplnych, a także przyrząd do badania odporności na erozję warstw żaroodpornych oraz powłokowych barier cieplnych na elementach pracujących w wysokiej temperaturze.

Realizacja projektu pozwoliła na osiągnięcie najwyższego poziomu technologicznego, niezbędnego do rozszerzenia współpracy z czołówką światowych wytwórców silników lotniczych. Laboratorium posiada najbardziej zawansowaną aparaturę, stosowaną w przemyśle lotniczym przez takich potentatów, jak Rolls-Royce czy Pratt&Whitney. Dzięki temu można przeprowadzać badania w warunkach zbliżonych do produkcyjnych, przez co znacznie skraca się proces transferu technologii do firm lotniczych.