Mapa dotacji

Zakres projektu: 

• modernizacja układów torowych stacji i szlaków,
• modernizacja nawierzchni,
• modernizacja podtorza i odwodnienia,
• wyposażenie w urządzenia srk (sterowania ruchem kolejowym) i diagnostyki – modernizacja i wymiana,
• ułożenie kabla światłowodowego wyposażonego w cyfrowe urządzenia teletransmisyjne SDH,
• wymiana sieci trakcyjnej,
• budowa i przebudowę peronów,
• modernizacja i budowa obiektów inżynieryjnych (mosty/wiadukty, przepusty i in.),
• modernizacjai budowa obiektów kubaturowych wraz z peronami stacyjnymi i małą architekturą – modernizacja istniejących obiektów i dostosowanie peronów do norm i standardów UE,
• teletechnika – wymiana i modernizacja sieci i urządzeń,
• ochrona środowiska – poprawa klimatu akustycznego, minimalizacja negatywnego oddziaływania inwestycji na środowisko.

CELE PROJEKTU

• poprawa jakości przewozów i zwiększenie przepustowości linii poprzez wprowadzenie taboru z wychylnym pudłem i lokomotyw trakcji elektrycznej 6MW,
• wzrost bezpieczeństwa ruchu poprzez zastosowanie nowoczesnych urządzeń automatyki i sterowania ruchem kolejowym, ograniczenie liczby przejazdów w poziomie szyn oraz budowę bezkolizyjnych przejazdów i przejść dla ludzi,
• zwiększenie efektywności systemu sterowania ruchem na całej długości linii,
• przystosowanie obiektów dla osób niepełnosprawnych,
• redukcja kosztów bieżącego utrzymania infrastruktury,
• udoskonalenie połączeń poprzez  transeuropejską sieć transportową TEN-T pomiędzy krajami Europy Północnej i Południowej,
• skrócenie czasu podróży i zwiększenie jej komfortu, a tym samym zwiększenie konkurencyjności kolei,
• zastosowanie środków zmniejszających niekorzystny wpływ na środowisko – nowe, przyjazne dla środowiska technologie, osłony akustyczne linii, bezkolizyjne przejścia dla zwierząt, urządzenia odstraszania dzikich zwierząt, ograniczenie uciążliwości hałasu, ograniczenie zanieczyszczeń powietrza.