Grant Map EU

Projekt przewiduje ciągłą współpracę partnerską instytucji zaangażowanych w realizację projektu, spotkania robocze, kampanię promocyjną projektu i realizację inwestycji na drogach celem ulepszenia połączeń z węzłami drugo i trzeciorzędnymi TEN-T. Projekt dotyczy poprawy infrastruktury drogowo-mostowej: – DP 1439 S Kamesznica-Milówka-Rajcza-Ujsoły-granica Państwa oraz 2 mostów w ciągu drogi 1439 S, – DP 1447 S Rajcza-Sól-Zwardoń, – drogi II/520 Lokca – Zákamenné – Oravská Lesná oraz 2 mostów w ciągu drogi II/520, – drogi III/2270 Zákamenné -Novoť- granica państwa. Wszystkie drogi,których odcinki będą przebudowywane, stanowią ważne uzupełnienie drogi należącej do sieci TEN-T. Droga nr 1439 biegnie od przejścia granicznego w Glince aż do połączenia z drogą S69 Gminie Milówka, przekraczając węzeł Rajcza. Droga nr 1447 jest swoistą alternatywą do włączenia się do drogi S69 w Gminie Rajcza a rozpoczyna się właśnie w węźle Rajcza. Transgraniczny charakter tychże dróg pod kątem technicznym wygląda następująco–pojazdy przemieszczające się na linii Słowacja–Polska oraz Polska–Słowacja korzystają ze szlaków: a)W ramach drogi 1439 – przejście graniczne w Glince (od/do węzła Namestovo, Dolny Kubin, Trvdosin i tam z korytarzem TEN-T-Ren-Dunaj) –droga S69–kierunek Żywiec, Bielsko-Biała, Katowice, Kraków – etc (korytarz TEN T Morze Bałtyckie – Morze Adriatyckie), b)W ramach drogi 1447 – droga S69 od strony granicy ze Słowacją (od/do węzła Cadca, Krasno nad Kysucou, Żylina – korytarz TEN T Morze Bałtyckie – Morze Adriatyckie)–kierunek Rajcza a dalej alternatywne drogi dla S69 w kierunkach Żywiec, Bielsko-Biała, Katowice, Kraków etc. c)Po stronie słowackiej droga III/2270 prowadzi od przejścia granicznego do Zákamenné i poprzez drogę II/520 łączy się z węzłami II i III rzędowymi sieci TEN-T tj. Krasno nad Kysucou i Żilina oraz w przeciwnym kierunku Namestovo,Dolny Kubin,Tvrdosin. Wykonanie prac koordynować będą inspektorzy nadzoru budowlanego