Mapa dotacji

Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014),W projekcie wykonane będą demonstratory łopatek turbiny silnika lotniczego z użyciem nowoczesnych metod druku 3D oraz obróbki skrawaniem. Metody te stanowią alternatywę dla kosztownego procesu odlewania precyzyjnego w próżni łopatek silników lotniczych. W projekcie wykonany będzie model CAD łopatki turbiny bazujący na rzeczywistej części. Przeprowadzenie prób przemysłowych drukowania 3D łopatek turbin pozwoli na zweryfikowanie możliwości zastosowania tego procesu w warunkach zbliżonych do produkcyjnych. Umożliwi określenie właściwości użytkowych takich łopatek oraz oszacowanie kosztów wytwarzania. W projekcie zakłada się opracowanie technologii obróbki skrawaniem łopatek turbin silników lotniczych jako gotowego produktu co również obniża koszty produkcji tych części lotniczych. Opracowana będzie nowoczesna technologia aluminiowania łopatek turbin metodą zawiesinową.Technologia ta jest niezbędna do zabezpieczenia łopatek przed wysoką temperaturą i korozją. Do wytwarzania warstw użyte będą zawiesiny pozbawione rakotwórczego chromu (VI), których składnikiem będzie nanoproszek aluminium. Zaprojektowane i wykonane będzie stanowisko doświadczalne do aluminiowania. W projekcie opracowana będzie stanowisko doświadczalne oraz technologia zrobotyzowanego polerowania łopatek turbin. Pozwoli to na zastąpienie dotychczas stosowanego polerowania ręcznego i zredukuje ilość powstających braków. W realizowanym projekcie przeprowadzone będą próby napawania laserowego stelitu na końcówkach (bandażach) łopatek. Będzie to stanowiło alternatywę dla ręcznego napawania metodą TIG. W końcowym etapie projektu zbadane zostaną właściwości użytkowe wytworzonych łopatek – demonstratorów między innymi w wa