Grant Map EU

Przedmiotem projektu jest opracowanie koncepcji, zaprojektowanie tramwaju nowej generacji ze 100% niską podłogą i z innowacyjnymi systemami pokładowymi oraz z zasobnikami energii do jazdy poza siecią trakcyjną oraz wykonanie demonstratora. Opracowany tramwaj będzie wyróżniał się nowoczesną konstrukcją pozwalającą na zmniejszenie kosztów życia obiektu, m. in. poprzez zmniejszenie zużycia obręczy (odpowiednia konstrukcja układu biegowego), zwiększenie odporności na udary mechaniczne (technologia budowy nadwozia), jak również możliwością wykonywania szybkich i tanich napraw powypadkowych dzięki zastosowaniu odpowiednich poszyć zewnętrznych. Dzięki wykorzystaniu nowoczesnych i ultralekkich materiałów tramwaj będzie posiadał niższą masę własną, zmniejszając tym samym negatywne oddziaływanie na tor. Wiąże się to również z wykorzystaniem energooszczędnych i przyjaznych środowisku procesów produkcyjnych. Zasobniki energii będą umożliwiały jazdę bez zasilania z odbieraka prądu, odpowiadając na pojawiający się obecnie w Europie coraz silniejszy trend likwidacji napowietrznej sieci trakcyjnej w zabytkowych dzielnicach miasta. Istotnym elementem tramwaju będzie wyposażenie przestrzeni pasażerskiej w systemy zachęcające do podróżowania środkami komunikacji miejskiej (wydajny system HVAC, zaawansowane systemy multimedialne, hot-spot, itp.), jak również lepsze dostosowanie obsługi osób o ograniczonej mobilności. Realizacja projektu obejmować będzie: −budowę demonstratora tramwaju na bazie opracowanej dokumentacji tramwaju w pełnym cyklu rozwojowym (od koncepcji do dokumentacji konstrukcyjnej i obsługowej) z zastosowaniem innowacyjnych rozwiązań (zasobników energii, materiałów antykorozyjnych itp.); −opracowanie modułowej budowy pojazdu zoptymalizowanego pod kontem niższych kosztów