Mapa dotacji

Głównym celem projektu jest opracowanie, przetestowanie, stworzenie instalacji prototypowej oraz przygotowanie do wdrożenia innowacyjnej technologii opartej o zautomatyzowaną lakiernię do lakierowania uszczelek EPDM stosowanych w samochodach. Technologia będzie opracowana w sposób modułowy, w celu umożliwienia łatwej modyfikacji projektu. Rozwiązanie stanowić będzie zupełną nowość w skali rynku europejskiego. Technologia procesu nakładania powłok lakierniczych pozwoli na znaczące podniesienie jakości końcowego produktu. Będzie się to przejawiać poprzez poprawę kluczowych parametrów jakościowych, jakie charakteryzują powłoki lakiernicze nakładane na uszczelkach: ciągłość powłoki, jej grubość, wysoki poziom adhezji oraz wysoka odporność na ścieranie. Dzięki poprawie tych kluczowych parametrów, nowa technologia lakierowania umożliwi Wnioskodawcy wykorzystanie złożonych geometrycznie uszczelek jako elementów funkcjonalnych, poddawanych odkreślonemu oddziaływaniu mechanicznemu (co było niemożliwe do osiągnięcia w procesie off-line). Opracowana technologia pozwoli również znacząco ograniczyć oddziaływanie procesu na środowisko ze względu na kilka planowanych rozwiązań (wyeliminowanie floku, zmniejszenie energochłonności, zastosowanie filtrów w postaci kurtyn wodnych oraz rozwiązań zwiększających termoizolację, a także zastosowanie podkładu i lakierów wodnych). Zastosowane rozwiązania zwiększą również bezpieczeństwo operatorów. W trakcie projektu powstanie prototyp do automatycznego lakierowania uszczelek, który obejmować będzie: sekcję automatycznego nakładania podkładu oraz sekcję nakładania powłoki lakierniczej, strefę suszenia oraz system automatycznej identyfikacji części i kształtów, umożlwiający w sposób autonomiczny dobór odpowiednich parametrów procesu. Po zakończeni