Mapa dotacji

Inwestycja to kontynuacja zrealiz. z M.B-stok Projektu Przebud.DW678 Białystok-Kleosin, który wpisuje się w kompleksowe rozwinięcie infrastruktury drog. BOF Będzie dalej etapami kontynuowany w ramach Projektów Województwa Podl. i Miasta B-stok tj: -Przebudowa DW682 Markowszczyzna Łapy; Przeb.DW682/681 Łapy Roszki Wodźki; Przebud. DW678 od skrzyż. ul.Ciołkowskiego z Mickiewicza do skrzyż. ul.Ciołkowskiego z Sulika(DK65) oraz Budowa tzw. Trasy Niepodległości (zach.odc.obwod. miejskiej włączenie do DK65); Bud. DW669 w B-stoku od skrzyż. al. Jana Pawła II z Narodowych Sił Zbrojnych(DW676/669) do ul. Ciołkowskiego(DW678) i finalnie Węzeł Porosły – włączenie do S8. Projekt będzie etapem rozwoju infrastruktury obszaru BOF dopełniającego budowę obwodnic/ringu łączącego DK19 poprzez ul. Ciołkowskiego łączącą z Kleosinem i wyprowadzającego znaczący ruch z Białegostoku w stronę Łap i Wys.Maz. dalej do DK65 przez Trasę Niepodl. (przedłuż.ul.Ciołkowskiego do zrealiz. z PORPW projektów stanowiących obwodnicę B-stoku do S8) Wykonane zostaną m.in.: roboty drog.: skrzyżowania z drogami niższej kategorii, nawierzchnia, chodniki, ścieżka rower. ciągi pieszo rower. zatoki autobusowe ekrany akustyczne zieleń obiekty inżynierskie tj. mosty, przepusty, przejścia podziemne dla pieszych; infrastruktura tech.: kanal. deszcz. oświetlenie uliczne sygnalizacja świetlna, kanał tech. Produkty Projektu: wybudowanie nowych dróg woj. o dł. 3,7km oraz przebud. dróg woj. o dł.2,95km, oszczędności czasu w przewozach po roku 2019 – 36,9% kosztów zaś nośność odc. wzrośnie do 115 kN/oś. Publiczny charakter drogi gwarantuje równy i nieograniczony dostęp dla wszystkich jej użytkowników m.in.: mieszkańcy B-stoku i okolic dojeżdżający do pracy lub korzystający z opieki zdrowotnej czy urzędów w B-stoku tzw.: ruch lokalny (gospodarczy) użytkownicy dróg w tym korzystający z ruchu tranzyt. potencjalni oraz obecni inwestorzy oraz ich kontrahenci korzystający z infrastruktury turyści służby ratunkowe i inni.