Grant Map EU

Przedmiot projektu obejmuje zagadnienia dotyczące projektowania, optymalizacji, automatyzacji, robotyzacji procesu produkcyjnego oraz optymalizacji konstrukcji wózka do farszu. Wózki do farszu (cymbry) są przeznaczone do transportu wewnętrznego, głównie w zakładach branży spożywczej (przemysłu mięsnego i rybnego). Głównym elementem konstrukcyjnym wózka jest pojemnik, do którego mocuje / spawa się pozostałe elementy. W branży używane są nazwy: cymber, zbiornik do farszu, wózek do farszu, zbiornik załadunkowy. Zakładane cele projektu zostaną osiągnięte poprzez realizację prac B+R ukierunkowanych na: -opracowanie linii pilotażowej niezbędnej do wykonania prototypu nowej konstrukcji pojemnika wózka do farszu; -opracowanie prototypu pojemnika wózka w formie wytłoczki. Cele te zostaną osiągnięte w następujący sposób: -zostaną opracowane i zbudowane prototypy następujących stanowisk: do okrawania obrzeża; do fazowania krawędzi ociekowej; do podwinięcia krawędzi ociekowej; do mycia, zdejmowania folii według ustalonych potrzeb w oparciu o wyniki poprzedniej operacji; do pakowania i przygotowania do transportu; narzędzie do prób tłoczenia ; -przeprowadzone zostaną badania na ww. stanowiskach oraz na stanowisku tłoczenia; -wykonana zostanie seria pilotażowa wózków do farszu, -przeprowadzone zostaną testy użytkowe na serii pilotażowej; -sprawdzona zostanie technologia w warunkach rzeczywistych w celu określenia czy może ona zostać zaimplementowana do tych warunków. Opracowane rezultaty prac B+R znajdą swoje zastosowanie poprzez wdrożenie wyników prac w postaci opracowanej linii pilotażowej oraz prototypu pojemnika wózka do farszu do działalności PHP METAL, dzięki czemu na ich bazie możliwe będzie wprowadzenie na rynek nowatorskiej konstrukcji pojemnika wózka do farszu i rozpoczęcie sprzedaży do firm z grupy docelowej. Projekt wpisuje się w regionalną inteligentną specjalizację Dolnego Śląska–produkcja maszyn i urządzeń, obróbka materiałów.