Budowa Systemu "Parkuj i Jedź" we Wrocławiu - Etap I
Przedmiotem projektu jest budowa systemu „parkuj i jedź” we Wrocławiu. Projekt stanowi I etap przedsięwzięcia, którego celem jest stworzenie dogodnych warunków dla zwiększenia wskaźnika udziału podróży transportem zbiorowym kosztem indywidualnego transportu zmotoryzowanego we Wrocławiu. Kolejne etapy przedsięwzięcia są planowane do aplikacji w ramach kolejnych naborów. Częściami składowymi projektu (zadaniami) są: 1) Budowa parkingów przy przystankach kolejowych i węzłach komunikacji miejskiej – stworzenie 12-stu obiektów „parkuj i jedź” znajdujących się w 11-stu różnych lokalizacjach Wrocławia, na których zostanie wybudowanych 808 miejsc postojowych, jak również obiekty B&R (6 szt.) z 70-cioma stojakami rowerowymi oraz drogi dla rowerów (0,38 km). 2) Wyposażenie wybranych parkingów w system nadzoru dostępu – zostanie wykonany system nadzoru, wideorejestracja oraz Dynamiczna Informacja Pasażerska. Większość parkingów będzie monitorowanych pod kątem wjazdu w celach kontynuacji podróży komunikacją miejską (system nadzoru, uprawniający wjazd jedynie dla tych użytkowników komunikacji miejskiej, którzy mają aktualny bilet okresowy). 3) Informacja i promocja –szereg działań, które pozwolą dotrzeć do grup docelowych projektu za pomocą efektywnych kanałów komunikacji. Komórką odpowiedzialną merytorycznie za nadzór nad realizacją projektu jest Zespół ds. Rozwoju Transportu Szynowego (w Urzędzie Miejskim Wrocławia). Jednakże za bezpośrednie prace, związane z przeprowadzeniem procedur przetargowych, wyborem firm, które będą fizycznie wykonywały prace, prowadzeniem bezpośredniego monitoringu postępu realizacji projektu, odbiorami prac, itp. będzie odpowiedzialny Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta (jednostka organizacyjna Gminy Wrocław),
Your project description
To add a photo, description, specify a location or attach other materials about the project, you should fill out the form below. After clicking the “send” button, a message will be sent to you e-mail asking for confirmation. You must accept to submit the form. The EU Dot Map Guidelines and consent to the processing of personal data. materials will be sent to the editor of the site, who will publish it on the website after verification test.