Mapa dotacji

Przedsięwzięcie obejmuje budowę obwodnicy m. Rzepin w ciągu dróg woj. nr 134 i 139 na dł. 2,34 km. Nowoprojektowany układ drogowy przewiduje budowę odcinka obwodnicy, budowę skrzyż. skanalizowanego typu rondo średnie (rondo R1), dowiązanie do istniejącego ronda R2 poprzez budowę dodatkowego wlotu, odprowadzenie wód opadowych z jezdni do rowów przydrożnych i do kanalizacji deszczowej, usunięcie kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną terenu niezwiązaną z drogą oraz terenami zieleni. Celem nadrzędnym projektu jest poprawa dostępności do autostrad i dróg ekspresowych poprzez zwiększenie standardu i jakości sieci dróg woj. oraz BRD. Realizacja projektu przyczyni się do wzmocnienia spójności polskiej sieci transportowej z systemami transportowymi krajów UE, zapewnienie gospodarczej i przestrzennej spójności kraju i poszczególnych regionów z przestrzenią europejską. W wyniku budowy obwodnicy Rzepina planuje się osiągnięcie celów: • ułatwioną dostępność do głównych szlaków komunikacyjnych, zwłaszcza autostrady A2 i drogi ekspresowej S3, • drożne obejście m. Rzepin – przeniesienie ruchu tranzyt. poza centrum miasta, • poprawa stanu techn. dróg w m. Rzepin, niższe obciążenie i zużycie paliwa, niższy hałas i emisja spalin, • ograniczenie szkodliwej emisji zanieczyszczeń spalinami, uciążliwego hałasu oraz wibracji poprzez wyprowadzenie ruchu z miejscowości, • zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej oraz aktywizacji gospodarczej regionu, • ułatwiony dostęp komunikacyjny do Rzepińskiej Strefy Przemysłowej, • wzrost mobilności mieszkańców, • ułatwiony przejazd przez miejscowości w ciągu dróg nr 134 i 139 – przeniesienie ruchu tranzytowego poza centrum m. Rzepin – skrócenie czasu przejazdu. Interesariuszami projektu są: mieszkańcy obszaru wsparcia – G. Rzepin, Pow. Słubickiego, Woj. Lubuskiego; Przedsiębiorcy; Instytucje publiczne; Organizacje pozarządowe; Władze państwowe i samorządowe; użytkownicy drogi publicznej. Zgodnie ze Szczegółowym Opisem Osi Prioryteto