Mapa dotacji

Celem proj. jest wzrost wykorzyst. szynowego transp. publ. poprzez rozwój, poprawę funk. i atrakc. transportu zbior. w systemie aglom. i integrację poszczeg. jego sektorów Przedmiotem jest kompleksowa przebudowa linii tramw. 41 od granicy z miastem Łódź poprzez gminę Ksawerów i Miasto Pabianice obejmująca: – przebudowę infrastr. publicznego transportu zbior. w zakresie układu torowego, sieci trakcyjnej, sterowania i ogrzewania zwrotnic, trakcyjnych linii kablowych, – przebudowę / budowę przystanków tramwajowych, peronów i zatok autobusowych oraz zintegrowanych przystanków tramw. – autobus., oraz ich dostosowanie do potrzeb osób niepełnospr. – przebudowę pętli tramw. – Wiejska – budowę tram-bus pasa w ul. Zamkowej, ul. Stary Rynek i części ul. Warszawskiej w Pabianicach – przebudowę. / budowę podstacji trakcyjnych, w tym przebud. / budowę niezbędnych instalacji wewn., technolog. oraz przyłącza światłowod. – budowę ITS, w tym systemu informacji pasażerskiej i monitoringu wizyjnego – budowę kanaliz. oraz sieci światłowod. dla obszarowego systemu sterowania i inf. pasażerskiej – przebudowę skrzyżowań w zakr. wynikającym z przebudowy układu drogowo – torowego – wprowadzenie priorytetu dla tramwajów w przejeździe przez wybrane osygnalizowane skrzyżowania – budowę i przebudź. sieci uzbrojenia terenu, będących w kolizji z projektowanym układem torowo-drogowym – budowę parkingu rower. bike&ride w rejonie pętli tramw. Duży Skręt – budowę infrastr. rowerowej wzdłuż ul. Warszawskiej, Stary Rynek i Zamkowej w Pabianicach – zagospod. terenu i zieleni – wydatki na inżyniera kontraktu oraz inf. i promocję proj. Grupą doc. będą mieszk. Pabianic i Ksawerowa oraz Łodzi, dojeżdżający do pracy, pobierający naukę, bądź korzystający rekreacji. Projekt jest zgodny z koncepcją projektowania uniwersalnego zgodnie z Wytycz. w zakresie realizacji zasady równości szans i niedyskrym., w tym dostępn. dla osób z niepełn. oraz zasady równości szans kobiet i mężczyzn w ramach fundu