Mapa dotacji

Z uwagi na emisję zanieczyszczeń w spalinach i wysoką emisję hałasu przez autobusy zasilane olejem napędowym zasadnym jest wprowadzenie do Leszna autobusowej trakcji hybrydowej spełniającej normę emisji spalin EURO 6. Obecnie 50% taboru autobusowego MZK spełnia co najwyżej normę emisji spalin EURO 3. Pomimo postępu techn. wzrost natężenia ruchu i technika jazdy w mieście stanowi największe źródło emisji CO2 i tlenków azotu. Dlatego zasadnym jest zakup autobusów hybrydowych, który oprócz wymiaru ekol. będzie miał także znaczny wymiar ekonom., spowoduje obniżenie kosztów eksploatacji, szacowane według obecnych cen energii i oleju napędowego na około 0,5 mln zł w skali roku. W ramach zadania planuje się: 1. zakup jedn. taboru pasażerskiego w publ. transp. zbiorowym kom. miejskiej – 8 szt. autobusów hybrydowych o poj. 95 os., spełniającego co najmniej normę spalin Euro 6. 2. budowę, przebudowę, rozbudowę i modernizację infr. transportu publ. – budowa przystanków autobusowych wraz z pętlami i infrastrukturą towarzyszącą: pętla autobusowa na ul. Rejtana oraz pętla autobusowa na ul. Wł. Jagiełły 3. budowę systemów zarządzania i org. ruchu – instalacja w autobusach urządzeń z zakresu telematyki – biletomaty mobilne 4. działania informacyjne i promocyjne dotyczące nowoczesnego, ekologicznego i przyjaznego społeczeństwu miasta Leszna zbiorowego transportu publicznego – 2019 r. , przeprowadzenie 1 kompleksowej kampanii promocyjnej projektu (ulotki, artykuły w prasie lokalnej, zakładka na stronie internetowej miasta), zakup tablicy pamiątkowej. Planowane efekty rzeczowe w 2019/2020 r.: -l. zakupionych jednostek taboru pasażerskiego w publ. transp. zb.kom. miejskiej – 8 szt. -pojemność zakupionego taboru pasażerskiego w publ. transp. zb.kom. miejskiej – 760 os. -l. akcji i kampanii inf.-prom. – 1 szt. -l. nowych/zmodernizowanych punktów świetlnych – 4 szt.