Mapa dotacji

Przedmiotem projektu jest budowa i przebudowa ciągu rowerowo-pieszego Wartostrada po obu stronach rzeki Warty w Poznaniu od Mostu Lecha na płn. do Mostu Przemysła I na płd. Planuje się też budowę nowego energooszczędnego oświetlenia ulicznego i monitoringu wizyjnego oraz montaż elementów małej architektury, w tym 2 pkt. zliczania rowerów, zadaszonych stojaków rowerowych i samoobsł. punktów naprawy rowerów Projekt obejmuje przebudowę 4 odcinków istniejących i budowę 7 nowych odcinków: -Odc.1 Most Przemysła I-Most Kr.Jadwigi (bud. ścieżki,monitoring,oświetlenie,mała arch.) z remontem odc. do ul. Droga Dębińska i przebudową odc. przy skwerze TON -Odc.2 Most Kr.Jadwigi-Most św. Rocha (przebudowa ścieżki,mon,ośw,mała arch.) -Odc.3 Most św. Rocha-ul.Czartoria (mon,ośw,mała arch.) -Odc.3a Most Kr.Jadwigi-Park w Starym Korycie Warty (bud.ścieżki,mon,ośw,mała arch.) -Odc.4 ul. Czartoria-Most Chrobrego (bud.ścieżki,mon,ośw,mała arch.) -Odc.5 równolegle do ul. Szelągowskiej – ul. Serbska (monitoring,oświetlenie,mała arch.) -Odc.6 rz.Główna-rz.Cybina (bud.ścieżki,mon,ośw,mała arch.) -Odc.7 przy Bramie Poznania (bud.ścieżki,mon,ośw,mała arch.) -Odc.9 rz.Cybina-Most Kr.Jadwigi (bud.ścieżki,mon,ośw) z odc. do ul. Rychlewskiego -Odc.10 Most Kr.Jadwigi-Most Przemysła I (przebudowa ścieżki,mon,ośw,mała arch.) -Odc. Cypel po północnej str. Mostu Chrobrego (bud.ścieżki,mon,ośw) W wyniku realizacji projektu planuje się osiągnąć następ. wskaźniki produktu: – Dług. wspartej infrastruktury rowerowej łącznie:12,939 km, w tym: w 2019 r. – 0,994 km, w 2020 – 0,00 km, w 2021 – 10,111 km, w 2022 – 1,834 km – Liczba wybudowanych obiektów „Bike&Ride” – w 2021 r. – 3 szt., – Liczba stanowisk postojowych w wybudowanych obiektach „Bike&Ride” – w 2021 r. – 36 szt. – Liczba nowych/zmoderniz. punktów świetlnych: 386 szt., w tym: w 2019r. – 35 szt., w 2020r. – 0 szt., w 2021r. – 297 szt., w 2022 r. – 54 szt. – Liczba akcji i kampanii inform.-promoc. – w 2022 r – 1 szt.