Mapa dotacji

Projekt polega na budowie obejścia m. Dobra w ciągu drogi wojewódzkiej nr 144 o długości około 1,25 km. Przebieg drogi ustalony jest od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 146 – przebiega po istniejącym byłym nasypie kolejki wąskotorowej do skrzyżowania z ulicą Dąbrowskiego i następnie do istniejącego skrzyżowania ulicy Bema z ulicą Piłsudskiego (DW 144) w mieście Dobra. Zakres robót budowlanych na odc. od skrzyżowania z DW 146 do skrzyżowania z ulicą Dąbrowskiego: – likwidację istniejącego wiaduktu – wykonanie nowego odcinka drogi o nawierzchni bitumicznej na długości ok. 0,809km, – budowę dwóch skrzyżowań typu rondo i mini rondo z wyspą przejezdną, – budowę dwóch dróg pomocniczych dł. łącznej ok. 454,8m o nawierzchni gruntowej ulepszonej kruszywem, – budowę kanalizacji deszczowej na długości całego odcinka, – budowę oświetlenia drogowego na rondach, – przebudowę infrastruktury telekomunikacyjnej, – przebudowę i zabezpieczenie uzbrojenia istniejącego w pasie drogowym – usunięcie kolizji z infrastrukturą energetyczną, – wykonanie oznakowania pionowego i poziomego, – wycinkę drzew kolidujących z projektowaną inwestycją, Zakres robót budowlanych na odc. od skrzyżowania z ul. Dąbrowskiego do ronda z ul Bema i Piłsudskiego: – wzmocnienie istniejącej konstrukcji nawierzchni do KR3 warstwami bitumicznymi o dł. ok. 0,448 km – budowę chodnika o nawierzchni z kostki betonowej dł. ok. 325m, – budowę ścieżki rowerowej o nawierzchni z kostki betonowej dł. ok. 83m, – budowę ciągu pieszo-rowerowego o nawierzchni z kostki betonowej o dł. ok. 310m, – budowę dwóch skrzyżowań w tym jedno typu zwykłe, drugie typu rondo, – budowę kanalizacji deszczowej na długości całego odcinka, – budowę oświetlenia drogowego na drodze i na rondzie, – przebudowę infrastruktury telekomunikacyjnej, – przebudowę i zabezpieczenie uzbrojenia istniejącego w pasie drogowym – usunięcie kolizji z infrastrukturą energetyczną, – wykonanie oznakowania pionowego i poziomego