Mapa dotacji

Niniejszy Projekt, planowany do realizacji w partnerstwie JST – Lidera miasta Ostrołęki, Partnera gminy Olszewo-Borki i Partnera gminy Lelis – obejmuje kompleksowe działania inwestycyjne ukierunkowane na zapewnienie w mieście oraz jego obszarze funkcjonalnym zrównoważonej mobilności. Efektem Przedsięwzięcia będzie ograniczenie poziomu emisji do atmosfery zanieczyszczeń pochodzących z tzw. niskich źródeł. Cel główny Inwestycji to: REDUKCJA EMISJI ZANIECZYSZCZEŃ POWIETRZA NA TERENIE MIASTA OSTROŁĘKI POPRZEZ KOMPLEKSOWE INWESTYCJE W ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ. Tym samym odpowiada on na zidentyfikowane w regionie problemy i potrzeby. Projekt obejmuje: doposażenie MZK Spółka z o.o. (m.in. w tabor niskoemisyjny spełniający normy Euro VI i napędzany elektrycznie), wiaty przystankowe, elektroniczne tablice informacyjne), przebudowę/budowę ścieżek rowerowych, udostępnienie obiektu „parkuj i jedź”, uruchomienie miejskich wypożyczalni rowerów wraz z zakupem infrastruktury około rowerowej (m.in. stacje napraw, podpory, stojaki), wdrożenie Inteligentnego Systemu Transportowego, budowę ul. Dobrzańskiego (jako niezbędny element uzupełniający) , działania promocyjne i informacyjne związane z dofinansowaniem Projektu. Zarówno obszar realizacji Projektu, jak i jego założenia inwestycyjne zgodne są z Planem inwestycyjnym dla miasta Ostrołęki i subregionu ostrołęckiego (Przedsięwzięcie ujęto bezpośrednio w II Projekcie wiodącym). Działania zaplanowane w ramach Inwestycji bezpośrednio wpisują się w kierunki działań Planu Gospodarki Niskoemisyjnej dla Miasta Ostrołęki do roku 2020. Niniejszy Projekt jest zgodny z zasadami uniwersalnego projektowania poprzez zapewnienie takich samych zasad korzystania z jego efektów dla wszystkich zainteresowanych użytkowników, w najszerszym możliwym zakresie, równocześnie wykazując zgodność z zasadą równości szans oraz niedyskryminacji, co zostało uwzględnione już na etapie planistycznym.