Grant Map EU

Potrzeba realizacji projektu pn.: „Urządzenie ścieżek rowerowych na terenie gminy Świecie” wynika z dużej emisji zanieczyszczeń przez transport kołowy. Zanieczyszczenia komunikacyjne to głównie: tlenek i dwutlenek węgla, tlenki azotu, węglowodory, pyły, metale ciężkie. Wpływają one na pogorszenie jakości powietrza atmosferycznego i powodują wzrost stężenia ozonu w troposferze. Istotne jest również zapylenie powstające na skutek ścierania się opon, okładzin hamulcowych i nawierzchni dróg. Emisja komunikacyjna stanowi szczególne zagrożenie dla terenów przyległych. Na terenie Gminy zagrożenie ze strony komunikacji stanowią przede wszystkim droga ekspresowa S5 i droga krajowa 91. W związku z powyższym gmina Świecie zgodnie z Uchwałą Nr XXVIII/494/16 Sejmiku Województwa Kujawsko-Pomorskiego z dnia 19 grudnia 2016 r. w sprawie określenia programu ochrony powietrza dla strefy kujawsko-pomorskiej ze względu na przekroczenie poziomów dopuszczalnych dla pyłu PM10 i benzenu oraz poziomu docelowego dla arsenu – aktualizacja, należy do kujawsko-pomorskiej strefy ze względu na przekroczenia dopuszczalnego poziomu szkodliwych substancji w powietrzu. Źródła pyłu zawieszonego w powietrzu można podzielić na antropogeniczne i naturalne. Wśród antropogenicznych wymienić należy: • źródła przemysłowe (energetyczne spalanie paliw i źródła technologiczne), • transport samochodowy (pył ze ścierania oraz pył unoszony), • spalanie paliw w sektorze bytowo-gospodarczym. Stężenia średnie dobowe pyłu zawieszonego PM10 pochodzące z łącznej emisji wszystkich typów osiągają wartości od 15,7 do 103,6 µg/m3 i wskazują na występowanie przekroczeń poziomu dopuszczalnego (maksymalnie do 207%). Na większości obszaru strefy dochodzą do 25 µg/m3, czyli do 50% poziomu dopuszczalnego. Stężenia ponadnormatywne występują w większości miastach powiatowych oraz na granicy z aglomeracją bydgoską. Na terenie gminy Świecie znajdują się 2 obszary przekroczeń pyłu zawieszonego PM10 – obszar przekroczeń Kp1