Mapa dotacji

Przedmiotem projektu są prace B+R, których celem jest opracowanie innowacyjnych w skali światowej elementów wyposażenia wnętrza pojazdu, zwiększających bezpieczeństwo i komfort osób podróżujących pojazdem, a skupiających się na ocenie aktualnego stanu osób i rzeczy we wnętrzu pojazdu. W efekcie opracowany zostanie system przeznaczony do rozpoznawania obrazu, umożliwiający monitorowanie wnętrza samochodu, rozpoznawanie osób i sterowanie bezdotykowe urządzeniami pokładowymi w samochodzie, który zostanie skierowany do światowych producentów pojazdów. Projekt odpowiada trendom rozwoju motoryzacji, w szczególności rozwoju pojazdów autonomicznych. Adresuje on niszę powstałą w wyniku definicji pięciu poziomów autonomiczności pojazdu, a w szczególności poziomu trzeciego, który zakłada, że kierowca ma być w każdym momencie gotowy na przejęcie kontroli nad pojazdem. Implikuje to potrzebę monitorowania przez systemy samochodu stanu aktywności kierowcy, celem określenia jego aktualnej zdolności do przejęcia kontroli nad pojazdem i decyzji o sygnalizacji obowiązku kontrolowania drogi. Prace badawczo-rozwojowe dotyczyć będą wykonania m.in. następujących elementów: ? wysokosprawnej platformy obliczeniowej dla systemu uczenia maszynowego, ze szczególnym naciskiem na wsparcie algorytmów sztucznej inteligencji, bazującej na wielordzeniowym procesorze i przeznaczonej do pracy w warunkach automotive, a pozwalającej na szybką obróbkę danych zebranych z dwóch lub więcej kamer 2D i 3D, ? kamery 2D pozwalającej na obserwowanie wnętrza pojazdu wraz ze zdefiniowaniem optymalnego punktu montażu oraz systemu doświetlenia pozwalającego na pracę w każdych warunkach oświetleniowych, przy zachowaniu niskich kosztów systemu, ? kamery 3D w oparciu o system Time-of-flight (TOF), której zadaniem będzie dokładne okre?