Mapa dotacji

Niniejszy projekt obejmuje realizację ścieżki rowerowej po zachodniej stronie al. 29 Listopada, na odcinku od ul. Żelaznej do ul. Opolskiej oraz dodatkowo po wschodniej stronie al. 29 Listopada na odcinku od ul. Żelaznej do skrzyżowania z ul. Wita Stwosza. Łączna długość wybudowanych dróg dla rowerówCharakterystyka odcinków:Strona wschodnia al. 29 Listopada od ul. Żelaznej do ul. Wita Stwosza Ciąg pieszorowerowy CPR o szer. od 3,5 do 4,0 m.Strona zachodnia od ul. Żelaznej do ul. Kamiennej ścieżka rowerowa ŚR 2,5 m. w rejonie stacji paliw CPR 3,5m od stacji paliw do końca budynku nr 32 ŚR 2,53,0 m od budynku nr 32 do końca wiaduktu kolejowego CPR 3,04,0 m od wiaduktu kolejowego do ul. Opolskiej w tym na moście na rzece Białucha ŚR 2,53,0 mPrzy każdym odcinku wydzielonej ścieżki rowerowej zostanie wydzielony chodnik o szer. od 2,02,5m. Założono przebudowę przejazdówprzejść dla pieszych poszerzenie i wyniesienie części przejazdów.Projekt obejmuje rozbudowę obiektu mostowego nad rzeką Białucha obecnie szer. 2,2 m celem poszerzenia i poprowadzenia po nim ścieżki rowerowej wraz z chodnikiem. Konstrukcja nawierzchni: Ścieżka rowerowa bet. asfaltowy CPR bet. asfaltowy chodnik kostka bet. powierzchnie wyniesione jw. dla ŚR i chodnikaZakres robót projektowych oraz budowlanych: Roboty przygotowawcze: rozbiórkowe, ziemne; Zabezp. oraz usunięcie kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną; Niezbędna infrastruktura drogowa tj. oświetlenie, odwodnienie, sygnalizacja świetlna; Krawężniki, ścieki przykrawężnikowe, obrzeża, ławy betonowe; Nawierzchnie ścieżek rowerowych, chodników, ciągów pieszorowerowych, zjazdów, powierzchniwyniesionych wraz z podbudowami; Zabezpieczenia skarp, konstrukcje oporowe, obiekty mostowe, schody terenowe; Organizacja ruchu czasowa oraz stała, elementy zabezpieczenia oraz uspokojenia ruchu; Inne elementy zagospodarowania terenu Pełnienie nadzoru autorskiego