Mapa dotacji

Obecne trendy rynkowe wskazuja?, z˙e najbliz˙szych latach zapotrzebowanie na metale szlachetne w przemys´le be?dzie wzrastac´. Przyczyna? jest sukcesywny rozwo´j przemysłu motoryzacyjnego, kto´ry w ogromnym stopniu bazuje na wykorzystaniu metali, zwanych platynowcami (w szczego´lnos´ci platyny, palladu i rodu). Recykling metali szlachetnych przynosi wiele wymiernych korzys´ci, zaro´wno ekologicznych (zmniejszenie nakłado´w energii, redukcja zanieczyszczen´, ochrona zasobo´w naturalnych, odcia?z˙enie składowisk odpado´w), jak i ekonomicznych (stabilizacja cen metali na rynku). Technologie wykorzystywane obecnie w Polsce posiadaja? bardzo istotne wady, przede wszystkim obejmuja?ce bardzo duz˙e straty materiało´w, kto´re wpływaja? z jednej strony na niska? opłacalnos´c´, a z drugiej na niewystarczaja?ce parametry techniczne i funkcjonalne kon´cowego produktu. Najwie?kszym jednak problemem w przedmiotowej branz˙y jest w chwili obecnej brak odpowiednio opracowanych technologii, kto´re umoz˙liwiłyby przero´b katalizatoro´w i odzysk metali szlachetnych w sposo´b efektywny ekonomicznie i precyzyjny pod wzgle?dem jakos´ci kon´cowego produktu. Celem głównym projektu jest wzrost konkurencyjnos´ci przedsie?biorstwa na rynku poprzez wdroz˙enie innowacyjnos´ci procesowej i produktowej w skali kraju w dziedzinie odzysku metali szlachetnych z katalizatorów samochodowych. Celem szczegółowym będzie zakup, montaż i uruchomienie innowacyjnej linii technologicznej do rpzeróbki katalizatorów w siedzibie firmy do końca 2019 r. Podstawową innowacją technologiczną jest zastosowanie układu technologicznego do rozdrobnienia metalicznych katalizatorów bez konieczności oddzielania obudowy od monolitycznego wkładu katalitycznego. Innowacyjność linii polega min. na hermetycznym zamknięciu całego procesu, oraz pełnej jego automatyzacji a także zastosowaniu najnowocześniejszych urządzeń w procesie recyklingu katalizatorów z rdzeniem stalowym.