Mapa dotacji

Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X)Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Celem projektu jest przeprowadzenie prac B+R i stworzenie autorskich algorytmów i urządzenia telematycznego znacząco udoskonalonego technologicznie względem rozwiązań dostępnych na rynku poprzez poprawę jego funkcjonalności (częstotliwości odczytu danych przy zwiększeniu ich zakresu). Efektem będzie ograniczenie skali szkodowości w branży rent-a-car i zużycia paliwa poprzez realny wpływ na poprawę stylu jazdy użytkowników. Technologia osiągnęła II TRL – określono koncepcję technologii, przyjmując, że wdrożenie rozwiązań opartych o IoT spowoduje wzrost bezpieczeństwa w ruchu drogowym przez obniżenie ilości szkód generowanych przez kierowców i spadek emisji CO2. Docelowo stworzymy prototyp systemu telematycznego, który zostanie zwalidowany w warunkach rzeczywistych – testy na naszej flocie (IX TRL). Jednym z priorytetów UE jest spadek liczby zdarzeń drogowych i ich negatywnych skutków. Wynikiem jest m.in. obowiązek montowania w samochodach systemów bezpieczeństwa, np. e-call. Jednak statystyki wskazują, że nie wpływają one na bezpieczeństwo ruchu drogowego w wymierny sposób. Narzędzia telematyczne są coraz powszechniejsze, lecz nie są znane przypadki, aby były one stosowane w celu ograniczenia negatywnego wpływu ruchu samochodowego na środowisko, czy realne zmniejszenie liczby wypadków. Rezultatem będzie innowacja produktowa w postaci holistycznego systemu telematycznego, którego zastosowanie pozwoli nam na udoskonalenie usługi najmu pojazdu. Usługa będzie świadczona przy użyciu nowego typu sensora, zbierającego szersze niż dotychczas dane na temat parametrów jazdy, systemie analizującym styl jazdy kierowcy i aplikacji kierowcy.