Mapa dotacji

Firma Transbet zajmuje się głównie produkcją mieszanek i elementów betonowych. Efetem dofinansowanego z UE projektu było wprowadzenie do oferty firmy nowego systemu betonowych płyt drogowych. Produkt może być stosowany do wykonywania zastępczych nawierzchni tymczasowych, na placach budów, jak również jako rozwiązanie docelowe w przypadku budowy dróg o małym natężeniu ruchu lub do budowy elementów infrastruktury, np. parkingów. Nowy produkt jest wynikiem prac badawczo-rozwojowych prowadzonych niezależnie przez Transbet. Ich wdrożenie pozwoliło na poprawę kluczowych parametrów technicznych i użytkowych produktu w zakresie wytrzymałości mechanicznej i odporności na warunki atmosferyczne. Warto również podkreślić proekologiczny charakter rozwiązania, który został osiągnięty dzięki wykorzystaniu surowców pochodzenia odpadowego              i naturalnego. Został podjęty szereg działań inwestycyjnych, w tym stworzenie nowych powierzchni produkcyjnych oraz nabycie parku maszynowego z nową linią do produkcji prefabrykowanych elementów zbrojeniowych.

Komentarz:

Wdrożenie projektu pozwoliło wprowadzić do ofery nowy, innowacyjny produkt. To płyta drogowa z pióro-wpustem. Płyta wykonywana jest z betonu klasy C25/30 F100 (do zastosowań tymczasowych) oraz C30/37 F150 (do zastosowań stałych). Badania jakim zostały poddane to nasiąkliwość, ścieralność, wytrzymałość i mrozoodporność. Płyta dodatkowo posiada efektywny system połączeń między płytami, umożliwiający skuteczne odprowadzanie wody poza jej obręb i zmniejszający tendencje do przesunięcia się płyt. Dodatkowo nałożona powłoka polimerowa zwiększa wodoszczelność oraz odporność na ścieranie i uderzenie. Dzięki projektowi firma stworzyła 3 nowe miejsca pracy. Obecny rok (2022) przyniósł nam niespodziewaną zmienność i nieprzewidywalność sytuacji geopolitycznej oraz makro i mikroekonomicznej. Zauważamy utrzymujący się popyt                w budownictwie infrastrukturalnym.

Mariusz Grochowicz

Prokurent